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公开(公告)号：CN112883562B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110136293.6
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，包括步骤：S1：缺陷应力数据筛选步骤，根据实测应力结果进行数据校验，筛选出实测应力结果中的正常测点位置与异常测点位置，确定第一实测时间段，划分出全数据完整时间段与缺陷数据时间段；S2：环境信息收集步骤；S3：应力信息收集步骤；S4：建立应力修补模型；S5：应力谱修补步骤，将缺陷数据时间段内正常测点位置应力谱与环境控制信息输入训练模型中。本发明的一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，解决了海洋平台海上实测过程中关键测点某些时间段内的应力缺失问题，可进一步用于相关疲劳分析，修补数据考虑因素全面，修补结果更具权威性。
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公开(公告)号：CN112883562A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110136293.6
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，包括步骤：S1：缺陷应力数据筛选步骤，根据实测应力结果进行数据校验，筛选出实测应力结果中的正常测点位置与异常测点位置，确定第一实测时间段，划分出全数据完整时间段与缺陷数据时间段；S2：环境信息收集步骤；S3：应力信息收集步骤；S4：建立应力修补模型；S5：应力谱修补步骤，将缺陷数据时间段内正常测点位置应力谱与环境控制信息输入训练模型中。本发明的一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，解决了海洋平台海上实测过程中关键测点某些时间段内的应力缺失问题，可进一步用于相关疲劳分析，修补数据考虑因素全面，修补结果更具权威性。
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公开(公告)号：CN109116389B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201811068900.4
申请日：2018-09-13
Applicant: 上海交通大学(CN)
Abstract: 本发明提供了一种导管架坐标捕捉方法，在拖船上布置差分GPS定位系统运动站，在导管架周围生活平台上布置差分GPS定位系统基站，通过所述运动站和基站获得拖船相对于基站位置；布置全站仪于所述基站位置，用于测量导管架桩腿对接单元与所述基站的相对坐标，通过计算得到所述导管架中心相对于基站的位置，以导管架中心为原点建立导管架局部坐标系，通过所述拖船与所述导管架中心相对于基站位置计算得到所述拖船相对于所述导管架中心的位置。本发明海上浮托安装拖船与导管架高效快速的测绘方案设计，成功突破了海上浮托安装多浮体厘米级的定位精度，有效引导进船操作人员安全作业，弥补了相关领域现有技术的空白。
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公开(公告)号：CN109752130A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910122668.6
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于拆平台试验中的推力测量装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括夹具、连接杆、三分力传感器、法兰；夹具与连接杆的上部连接并固定，三分力传感器位于连接杆的下方，三分力传感器的下表面与法兰的上表面连接并固定，法兰下表面可固定在船尾甲板或船首。本发明的推力测量装置中使用的三分力传感器，可以在X，Y和Z方向上进行动态力测量，不仅能得到螺旋桨不同转速下的推力大小，还能利用三分力传感器的特性求出螺旋桨同一转速不同推进角度下的推力，同时该推力测量装置既可安装在船尾测量主螺旋桨推力大小，又可安装在船首测量艏侧推的推力大小，装置简单，安装便捷。
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公开(公告)号：CN109506890A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201910012082.4
申请日：2019-01-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种用于波浪水槽试验的消波装置，其技术方案要点是：一种用于波浪水槽试验的消波装置，包括供水面接触的弧形面板，所述弧形面板表面开设有若干个供水流通的圆孔，所述弧形面板设置于水槽远离波源一端，且所述弧形面板的弧形面朝向波源，所述弧形面板设置有若干钢丝网，所述钢丝网呈竖直设置且固定于所述弧形面板下表面，且所述钢丝网沿所述波源传播方向均匀排列，波浪传播至所述弧形面板处可直接穿过圆孔，将水流引到弧形面板下部，避免反射事件的发生，波浪穿过钢丝网并受钢丝网阻尼作用消弱波浪反射效应。本发明达到削弱水槽的波浪反射效应，维持消波装置弧形面板入口处波浪的正常传播，提高波浪水槽的波浪模拟能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109190254A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811031628.2
申请日：2018-09-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于实时测量数据的潮位变化预报方法，涉及船舶与海洋工程领域，包含步骤：1、对指定海域的海况信息提前进行实时测量，获得某一时段T1的一系列的潮位数据D1；2、求取T1时段的潮位平均值得TL1；3、根据卫星测得数据对当地海域进行天气预报而得到的同一时段T1的潮位数据D2，对其求取T1时段的潮位平均值TL2；4、将同一时间段的潮位平均值TL1、TL2进行做差得A；5、将卫星天气预报对T1时段之后的时间内，将潮位整体变化A，得到所述指定海域的潮位变化趋势，从而对所述指定海域下一时段T2的潮位变化进行预报。本发明的潮位预报方法可应用于浮托安装中，通过预报下来一段时间内的潮位变化，进而可以更为安全有效的进行浮托安装。
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公开(公告)号：CN109506888B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910003485.2
申请日：2019-01-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种用于浮托安装水池模型试验的纵荡护舷模拟装置，包括一滑轨组件、一定位装置、一位置调节装置和一弹性模拟装置；所述滑轨组件固定于一船体，所述定位装置可沿所述滑轨组件往复运动地架设于所述滑轨组件上；所述位置调节装置固定于所述船体并与所述定位装置传动连接；所述弹性模拟装置沿所述滑轨组件延伸方向固定于所述定位装置，所述弹性模拟装置包括一弹性组件和一橡胶垫，所述弹性组件沿所述滑轨组件延伸方向与所述定位装置固定连接，所述橡胶垫固定于所述弹性组件远离所述定位装置的一端。本发明的一种用于浮托安装水池模型试验的纵荡护舷模拟装置，可移动、弹性性能佳。
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公开(公告)号：CN117470524A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311442520.3
申请日：2023-11-01
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程水池试验技术领域，具体公开了一种浮式海洋结构物水池模型试验系泊缆破断模拟装置，包括电磁铁组件、夹具、可编程逻辑控制器；所述电磁铁组件设置于浮式海洋结构物模型的平台上，包括推拉式电磁铁以及由其推拉控制松紧的钢丝绳；所述夹具的侧部连接所述钢丝绳的末端，其首部具有一用于悬挂系泊缆的空腔，所述空腔通过所述钢丝绳的松紧实现闭合和张开，进而实现系泊缆的夹持和破断模拟；所述可编程逻辑控制器结合单分力传感器使用则可自主控制所述推拉式电磁铁的推拉动作，实现自动破断。本发明装置可实现瞬态破断测试，具有破断时机控制精度高、对系泊缆受力测量影响小，以及水电分离、安装方便、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN107063568B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201710176893.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种惯量和刚度系统模拟试验装置，支座对中心轴进行支撑，中心轴可相对支座自由转动；中心轴中间设置线缆盘，线缆盘两侧可拆卸的等距设置至少一对标准惯量砝码、至少一对弹簧盘、至少一对微调杆；弹簧盘上的绕线与弹簧一端连接，弹簧另一端与支座连接；微调杆与中心轴垂直，且两端与中心轴的距离相等；线缆盘与弹簧盘转动方向相反，线缆与远端提供固定拉力的拉力机构连接，线缆上设置张紧力传感器；微调砝码与中心轴的距离可调节，进而微调转动惯量。本发明将平动惯量转换为转动惯量，将线性刚度转换为扭转刚度，因此以一套轻便的装置即可模拟一套沉重的装置。
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公开(公告)号：CN109190254B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201811031628.2
申请日：2018-09-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于实时测量数据的潮位变化预报方法，涉及船舶与海洋工程领域，包含步骤：1、对指定海域的海况信息提前进行实时测量，获得某一时段T1的一系列的潮位数据D1；2、求取T1时段的潮位平均值得TL1；3、根据卫星测得数据对当地海域进行天气预报而得到的同一时段T1的潮位数据D2，对其求取T1时段的潮位平均值TL2；4、将同一时间段的潮位平均值TL1、TL2进行做差得A；5、将卫星天气预报对T1时段之后的时间内，将潮位整体变化A，得到所述指定海域的潮位变化趋势，从而对所述指定海域下一时段T2的潮位变化进行预报。本发明的潮位预报方法可应用于浮托安装中，通过预报下来一段时间内的潮位变化，进而可以更为安全有效的进行浮托安装。
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