航空发动机复材风扇叶片前缘钛合金加强边的制造方法

    公开(公告)号:CN113751976B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202111148424.9

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 一种航空发动机复材风扇叶片前缘钛合金加强边的制造方法,通过热蠕变成形与切削的方式得到钛合金加强边的上、下薄壁预制件,通过切削的方式得到钛合金加强边的中间层块体预制件,然后通过接触面延伸出的耳片控制预制件之间的相对位置,通过芯模避免预制件在扩散连接过程发生变形,控制加强边的内腔成形精度,最后对装配后的三层预制件进行扩散连接得到钛合金加强边。本发明采用切削、热蠕变成形和扩散连接的复合方法加工薄壁深腔结构,能大幅提高材料利用率,显著缩短加工周期,保证前缘钛合金加强边的成形精度和质量。

    航空发动机复材风扇叶片前缘钛合金加强边的制造方法

    公开(公告)号:CN113751976A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111148424.9

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 一种航空发动机复材风扇叶片前缘钛合金加强边的制造方法,通过热蠕变成形与切削的方式得到钛合金加强边的上、下薄壁预制件,通过切削的方式得到钛合金加强边的中间层块体预制件,然后通过接触面延伸出的耳片控制预制件之间的相对位置,通过芯模避免预制件在扩散连接过程发生变形,控制加强边的内腔成形精度,最后对装配后的三层预制件进行扩散连接得到钛合金加强边。本发明采用切削、热蠕变成形和扩散连接的复合方法加工薄壁深腔结构,能大幅提高材料利用率,显著缩短加工周期,保证前缘钛合金加强边的成形精度和质量。

    一种精确控制时间的手持式金相试样腐蚀用夹持工具

    公开(公告)号:CN114323886B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202111568660.6

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种精确控制时间的手持式金相试样腐蚀用夹持工具,包括依次可拆卸连接的显示器、手持装置和金相试样夹持装置,所述的显示器包括封装壳体、设置在封装壳体上的屏幕以及设置在封装壳体内的控制模块,该腐蚀时间控制模块包括处理器以及分别与处理器连接的数字键盘、LED显示电路和声光报警电路,所述的金相试样夹持装置用以夹持待腐蚀的金相试样,与现有技术相比,本发明具有体积小,成本低,易操作、抗冲击强度高、柔韧性好、易回收处理、安全环保、适用于同时腐蚀多个试样的情况等优点。

    一种精确控制时间的手持式金相试样腐蚀用夹持工具

    公开(公告)号:CN114323886A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111568660.6

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种精确控制时间的手持式金相试样腐蚀用夹持工具,包括依次可拆卸连接的显示器、手持装置和金相试样夹持装置,所述的显示器包括封装壳体、设置在封装壳体上的屏幕以及设置在封装壳体内的控制模块,该腐蚀时间控制模块包括处理器以及分别与处理器连接的数字键盘、LED显示电路和声光报警电路,所述的金相试样夹持装置用以夹持待腐蚀的金相试样,与现有技术相比,本发明具有体积小,成本低,易操作、抗冲击强度高、柔韧性好、易回收处理、安全环保、适用于同时腐蚀多个试样的情况等优点。

    叶片前缘钛合金加强边热蠕变与扩散连接复合制造方法

    公开(公告)号:CN116000195A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310041469.9

    申请日:2023-01-12

    Abstract: 一种叶片前缘钛合金加强边热蠕变与扩散连接的复合制造方法,分别通过切削板料的方式制备得到钛合金加强边的上、下薄壁预制件、通过切削钛合金块料的方式制备得到钛合金加强边的中间层块体预制件;将上薄壁预制件、芯模、中间层块体预制件和下薄壁预制件装配后设置于上、下模具之间,经冷态压合实现预制件弯曲并与模具贴合,经合模后通过复合成形得到钛合金加强边。本发明采用分片冷态压合后热蠕变与扩散连接的复合方法一次加工前缘加强边,能够显著提高成形效率和材料利用率,缩短加工周期,同时能很好地控制加强边的尺寸精度和成形质量。

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