公开(公告)号：CN102444537B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201110403179.1

申请日：2011-12-07

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 高峰 ,  马春翔 ,  王志波 ,  王静 ,  黄迅 ,  岳义

IPC: F03B13/22

CPC classification number: Y02E10/38

Abstract: 本发明涉及新型多维并联摆动海浪发电装置，包括浮箱、顶盖、盖板、混合油箱、重球、双铰接连接杆、六并联液压缸、分流管、回油管、液压马达和发电机，浮箱与顶盖相连，盖板连接在浮箱上，混合油箱底面与浮箱相接触并通过盖板固定，双铰接连接杆一端与顶盖铰接，另一端与重球铰接，六并联液压缸与重球铰接，混合油箱通过分流管和回流管与液压马达相连，发电机连接在液压马达上，发电机与液压马达安装在浮箱的底面上。本发明采用六个带有2个进油口和2个出油口的液压缸以及采用了回油箱和集油箱一体的混合油箱，实现了油路的闭合，大大提高了发电能力，能够更加有效的利用波浪能源，采用的圆筒形浮箱、重球和液压系统能够充分利用海浪能量。

公开(公告)号：CN102328448B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201110292981.8

申请日：2011-09-30

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 高峰 ,  马春翔 ,  岳义 ,  黄迅 ,  郭为忠

IPC: B30B1/14

Abstract: 本发明提供了一种三伺服电机输入并联驱动多连杆机械压力机，其特征在于，包括机架、三电机及三自由度并联机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块，其中，三电机及三自由度并联机构的输出端与连接机构的输入端活动连接，连接机构的输出端与肘杆机构的输入端活动连接，冲压滑块为肘杆机构的输出端，机架套接于三电机及三自由度并联机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块的外侧。本发明结构简单，控制容易，制造成本低，能够很好地解决因现有伺服电机输出扭矩及功率较小而无法构建大吨位伺服压力机的问题。

公开(公告)号：CN102514217A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110386823.9

申请日：2011-11-28

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 高峰 ,  马春翔 ,  黄迅 ,  郭为忠 ,  岳义 ,  王志波

IPC: B30B1/14 ,  B21J9/18

CPC classification number: B30B1/10 ,  B30B1/106

Abstract: 本发明提供了一种十二伺服电机输入并联驱动多连杆机械压力机，包括机架、驱动机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块。其中，驱动机构的输出端与连接机构的输入端活动连接，连接机构的输出端与肘杆机构的输入端活动连接，冲压滑块为肘杆机构的输出端，机架套接于驱动机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块的外侧。本发明结构简明，控制精确，增力效果突出，能够很好地解决因现今伺服电机输出扭矩及功率较小而无法构建大吨位伺服压力机的问题。

公开(公告)号：CN102514217B

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201110386823.9

申请日：2011-11-28

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 高峰 ,  马春翔 ,  黄迅 ,  郭为忠 ,  岳义 ,  王志波

IPC: B30B1/14 ,  B21J9/18

CPC classification number: B30B1/10 ,  B30B1/106

Abstract: 本发明提供了一种十二伺服电机输入并联驱动多连杆机械压力机，包括机架、驱动机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块。其中，驱动机构的输出端与连接机构的输入端活动连接，连接机构的输出端与肘杆机构的输入端活动连接，冲压滑块为肘杆机构的输出端，机架套接于驱动机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块的外侧。本发明结构简明，控制精确，增力效果突出，能够很好地解决因现今伺服电机输出扭矩及功率较小而无法构建大吨位伺服压力机的问题。

公开(公告)号：CN102444537A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110403179.1

申请日：2011-12-07

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 高峰 ,  马春翔 ,  王志波 ,  王静 ,  黄迅 ,  岳义

IPC: F03B13/22

CPC classification number: Y02E10/38

Abstract: 本发明涉及新型多维并联摆动海浪发电装置，包括浮箱、顶盖、盖板、混合油箱、重球、双铰接连接杆、六并联液压缸、分流管、回油管、液压马达和发电机，浮箱与顶盖相连，盖板连接在浮箱上，混合油箱底面与浮箱相接触并通过盖板固定，双铰接连接杆一端与顶盖铰接，另一端与重球铰接，六并联液压缸与重球铰接，混合油箱通过分流管和回流管与液压马达相连，发电机连接在液压马达上，发电机与液压马达安装在浮箱的底面上。本发明采用六个带有2个进油口和2个出油口的液压缸以及采用了回油箱和集油箱一体的混合油箱，实现了油路的闭合，大大提高了发电能力，能够更加有效的利用波浪能源，采用的圆筒形浮箱、重球和液压系统能够充分利用海浪能量。

公开(公告)号：CN102328448A

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201110292981.8

申请日：2011-09-30

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 高峰 ,  马春翔 ,  岳义 ,  黄迅 ,  郭为忠

IPC: B30B1/14

Abstract: 本发明提供了一种三伺服电机输入并联驱动多连杆机械压力机，其特征在于，包括机架、三电机及三自由度并联机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块，其中，三电机及三自由度并联机构的输出端与连接机构的输入端活动连接，连接机构的输出端与肘杆机构的输入端活动连接，冲压滑块为肘杆机构的输出端，机架套接于三电机及三自由度并联机构、连接机构、肘杆机构和冲压滑块的外侧。本发明结构简单，控制容易，制造成本低，能够很好地解决因现有伺服电机输出扭矩及功率较小而无法构建大吨位伺服压力机的问题。