公开(公告)号：CN116011067A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202211656296.3

申请日：2022-12-22

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 兰一雄 ,  徐胜文 ,  汪学锋 ,  刘晓雷 ,  丁爱兵 ,  田辰玲 ,  王一听 ,  王永恒

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/28 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种基于响应面法的极端海况下平台系泊系统参数设计方法，包括步骤：选定系泊系统布置形式；确定系泊系统导缆孔位置、锚链数量和锚点位置；初步确定锚链初始长度参数和公称直径参数；确定锚链长度、单位长度水中质量和轴向刚度的范围；建立运动时域仿真模型；计算系泊系统动态响应；建立二次多项式响应面模型；构建目标函数及约束函数，得到一组设计参数可行解；得到满足要求的锚链布置参数。本发明的一种基于响应面法的极端海况下平台系泊系统参数设计方法，相比静态分析有着更高的精度，另外可以得到多设计参数在响应面内的响应结果，方便对响应面内的任何样本点进行分析，可以降低时域计算的工作量，降低设计难度，节省计算时间。

公开(公告)号：CN116992552A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202210449191.4

申请日：2022-04-25

Applicant: 上海交通大学 ,  交通运输部上海打捞局

Inventor： 王一听 ,  王磊 ,  辛尚哲 ,  周东荣 ,  陈世海 ,  朱小东

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种大吨位沉船跨泥‑水介质整体打捞过程安全性评估方法及系统，所述方法包括以下步骤：S1、进行现场土工试验测定土体参数；S2、进行沉船实船网格建模，输入土体参数进行土体流固耦合模拟，经过数据处理获得沉船底质力荷载；S3、基于线性势流理论、Cummins方程及沉船底质力荷载计算驳船实时六自由度运动响应，并根据不同打捞状态，实时更新水面水动力学参数与波浪载荷响应系数，获得沉船水动力力荷载；S4、基于集中质量法、莫里森方程及驳船实时六自由度运动响应，求解打捞系统系泊缆受力时历；S5、求解打捞系统系泊缆危险张力时历，进而判别危险点。有益效果是拓展海上作业窗口期、提高工程经济性、保证打捞作业安全。