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公开(公告)号：CN106828813B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201710038587.9
申请日：2017-01-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种应用于海洋超大型浮体的新型支撑定位装置，包括支撑腿、连接支架和升降机构，所述升降机构安装于连接支架上，连接支架与支撑腿相连；支撑腿立于海底，支撑整个装置以固定海洋浮式结构物；由于升降丝杆和升降杆内套筒的长度可根据实际需要变换长度，且在安装后可通过旋转升降丝杆下端的旋转头调节升降杆内套筒的高度，因而可以根据具体海水深度调节整个装置的高度；该装置相对于传统的锚链系统来说，能减少振荡，提高结构稳定性，使用的海洋空间较小。
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公开(公告)号：CN106828814B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710066783.7
申请日：2017-02-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种新型浅水支撑定位装置，属于海洋工程技术领域。一种新型浅水支撑定位装置，用于在浅水中支撑和固定海上超大型浮式结构物，包括基座、支撑腿、支架、升降机构和连接机构；所述支撑腿的顶部与支架的底部连接，支撑腿的底部和基座连接，该支撑腿可在有限范围内与基座发生相对运动；所述升降机构与支架的顶部连接，该升降机构通过调节其自身的高度以改变整个定位装置的高度；所述连接机构与升降机构的顶部连接，用于连接海上超大型浮式结构物。该装置能有效用于海洋浮式结构物的支撑定位，能在一定范围内调节海洋浮式结构物相对海底的高度，并能在有限范围内承受海洋浮式结构物相对基准点的运动。
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公开(公告)号：CN108563904A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810400970.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种基于静态和动态等效的系泊系统锚链简化试验方法，该方法将系泊系统的静态和动态等效转化为多目标优化问题，以原始系泊系统与简化系泊系统的静态和动态回复力等效作为目标，利用多目标算法求得最优的简化锚缆参数，并通过对比浮体与两系泊系统耦合后的运动响应相关性系数，进一步修正锚缆参数。本系泊系统锚链简化试验方法将简化流程分为三个阶段，能在设计出与原始系泊系统性能等效的简化系泊系统的同时，有效降低设计难度，节省计算时间。
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公开(公告)号：CN106335610B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610659019.6
申请日：2016-08-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 一种超大型浮式结构物模块连接装置，包括：两个基座、两根球形铰连杆，以及球形铰支座和弹簧；两根所述的球形铰连杆的一端分别固定于两个所述的基座的内表面上，另一端分别通过所述的球形铰支座相连接，且两根球形铰连杆之间的夹角呈180度，所述的弹簧以螺旋形自上而下盘绕在两根所述的球形铰连杆上，且该弹簧两端分别固定在所述的两个基座的内表面上。本发明用于连接两独立的浮式结构物模块，通过基座、球形铰连杆、球形铰支座、弹簧组成的装置产生的抵抗拉压应力和抵抗弯曲扭转力矩，阻碍和限制两独立的浮式结构物模块之间的相对运动。该装置结构简单，易于保养，能行之有效的限制两独立的浮式结构物模块之间的相对运动。
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公开(公告)号：CN106828814A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710066783.7
申请日：2017-02-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种新型浅水支撑定位装置，属于海洋工程技术领域。一种新型浅水支撑定位装置，用于在浅水中支撑和固定海上超大型浮式结构物，包括基座、支撑腿、支架、升降机构和连接机构；所述支撑腿的顶部与支架的底部连接，支撑腿的底部和基座连接，该支撑腿可在有限范围内与基座发生相对运动；所述升降机构与支架的顶部连接，该升降机构通过调节其自身的高度以改变整个定位装置的高度；所述连接机构与升降机构的顶部连接，用于连接海上超大型浮式结构物。该装置能有效用于海洋浮式结构物的支撑定位，能在一定范围内调节海洋浮式结构物相对海底的高度，并能在有限范围内承受海洋浮式结构物相对基准点的运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106741701A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710042446.4
申请日：2017-01-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于浅水支撑定位系统的锥式基座机构，包括锥式基座以及用于连接锥式基座与浅水支撑定位系统的球铰链式连接机构，锥式基座为内部空腔且底部开口的锥形结构，球铰链式连接机构设于锥式基座的顶部。本发明结构简单，工作可靠，降低了浅水支撑定位系统对海底地形的要求，对浅水支撑定位系统进行有效支撑和定位。
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公开(公告)号：CN107894329B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201711041181.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了基于抗扭弹簧的超大型浮体的柔性连接试验装置及制造方法，包括基座、抗扭弹簧、阻尼装置、连接螺母和调节垫圈，所述基座的数量为两个，且两个基座平行设置于上下两侧；所述每个基座上分别设有若干对称的穿孔，若干抗扭弹簧与若干阻尼装置分别通过穿孔垂直设于两个基座之间，且穿孔内放置调节垫圈。所述抗扭弹簧的端部与基座、阻尼装置的端部与基座分别通过连接螺母上下固定于两个基座上，且一个抗扭弹簧与一个阻尼装置为一组，共设有若干组。本发明结构简单，易于保养，同时能够根据实际需要灵活调整抗扭弹簧和阻尼装置的类型与数目，以达到能够自由调节刚度和阻尼的目的，能更加灵活和有效地限制两独立的浮式结构物模块之间的相对运动。
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公开(公告)号：CN108791715A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810580034.0
申请日：2018-06-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B21/50
CPC classification number: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮体浅水定位系统，包括浮体，所述浮体上具有数个沿竖向贯通的空间，所述空间内沿竖向安装有伸缩桩，空间外围固设伸缩桩固定机构。所述伸缩桩由数节伸缩桩腿组成，伸缩桩上固接伸缩桩定位支架，伸缩桩内安装有伸缩桩控制机构，所述伸缩桩固定机构上设有用于夹紧或脱离伸缩桩的伸缩桩辅助固定机构。作为优选方案，所述伸缩桩控制机构为伸缩式液压缸，所述伸缩式液压缸安装在伸缩桩腿内，所述伸缩桩定位支架固设在最外一节伸缩桩腿的外侧。本发明能够自身完成插桩定位和拔桩转移的过程而无需其它船舶或辅助设备，节省了人力物力，解决了岛礁后勤保障面临的难题，操作方便而且定位精度高。
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公开(公告)号：CN107894329A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711041181.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了基于抗扭弹簧的超大型浮体的柔性连接试验装置及原理，包括基座、抗扭弹簧、阻尼装置、连接螺母和调节垫圈，所述基座的数量为两个，且两个基座平行设置于上下两侧；所述每个基座上分别设有若干对称的穿孔，若干抗扭弹簧与若干阻尼装置分别通过穿孔垂直设于两个基座之间，且穿孔内放置调节垫圈。所述抗扭弹簧的端部与基座、阻尼装置的端部与基座分别通过连接螺母上下固定于两个基座上，且一个抗扭弹簧与一个阻尼装置为一组，共设有若干组。本发明结构简单，易于保养，同时能够根据实际需要灵活调整抗扭弹簧和阻尼装置的类型与数目，以达到能够自由调节刚度和阻尼的目的，能更加灵活和有效地限制两独立的浮式结构物模块之间的相对运动。
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公开(公告)号：CN106275300A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610663059.8
申请日：2016-08-12
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2221/20 , F16B1/00
Abstract: 一种基于柔性杆的超大型浮式结构物模块的连接装置，包括：两个基座、两根球形铰连杆，球形铰支座，多根柔性杆以及与柔性杆配套的多个连接螺母和多个调节垫圈；两根所述的球形铰连杆的一端分别固定于两个所述的基座的内表面上，另一端分别通过所述的球形铰支座相连接，且两根球形铰连杆之间的夹角呈180度，所述的调节垫圈放置于基座穿孔内，所述的柔性杆的两端分别固定在两个所述的基座上，且均匀分布在该基座的周缘上。本发明用于连接两独立的浮式结构物模块，通过基座、球形铰连杆、球形铰支座、柔性杆、连接螺母和调节垫圈组成的装置产生的抵抗拉压应力和抵抗弯曲扭转力矩，阻碍和限制两独立的浮式结构物模块之间的相对运动。该装置结构简单，易于保养，能行之有效的限制两独立的浮式结构物模块之间的相对运动。
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