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公开(公告)号：CN112564253B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011453268.2
申请日：2020-12-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种新能源游艇绿色能源系统及能源匹配管理方法，包括：太阳能发电模块、风力发电模块、柴油发电模块、蓄电池以及能源管理模块；太阳能发电模块、风力发电模块和柴油发电模块的直流输出端与蓄电池电连接；蓄电池的输出端以及柴油发电模块的直流输出端通过直流母排线与用电设备电连接，太阳能发电模块与风力发电模块的交流输出端通过交流母排线与用电设备电连接；能源管理模块实时监控太阳能发电模块、风力发电模块、柴油发电模块和用电设备，根据游艇的运行工况切换供电模式。本发明使得整个系统运行在高效率、节省能源损失的范围内。制定合理的策略，能够使得各单元都在一个稳定、高效地范围内工作，保证了整个系统的性能。
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公开(公告)号：CN109572922A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910048763.6
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于波浪滑翔机调节翼面角度的角度定位器，涉及波浪滑翔机领域，包括顶块、垂直臂顶紧螺母、垂直臂、定位指针、水平臂螺杆、圆弧表盘、滑块定位顶紧螺母、滑块；所述垂直臂的第一端与所述顶块的第一端连接，所述顶块的第一端与所述垂直臂顶紧螺母通过螺纹连接，所述垂直臂的第二端与所述圆弧表盘连接；所述圆弧表盘上设置有滑槽，所述滑块嵌于所述滑槽中，所述滑槽的形状设置为圆弧形；所述滑块定位顶紧螺母穿过所述圆弧表盘与所述滑块通过螺纹连接；所述定位指针穿过所述圆弧表盘与所述滑块连接。本发明可以精确、高效地进行波浪滑翔机翼面角度的调节，避免重复劳动，提高劳动效率。
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公开(公告)号：CN109572922B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201910048763.6
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于波浪滑翔机调节翼面角度的角度定位器，涉及波浪滑翔机领域，包括顶块、垂直臂顶紧螺母、垂直臂、定位指针、水平臂螺杆、圆弧表盘、滑块定位顶紧螺母、滑块；所述垂直臂的第一端与所述顶块的第一端连接，所述顶块的第一端与所述垂直臂顶紧螺母通过螺纹连接，所述垂直臂的第二端与所述圆弧表盘连接；所述圆弧表盘上设置有滑槽，所述滑块嵌于所述滑槽中，所述滑槽的形状设置为圆弧形；所述滑块定位顶紧螺母穿过所述圆弧表盘与所述滑块通过螺纹连接；所述定位指针穿过所述圆弧表盘与所述滑块连接。本发明可以精确、高效地进行波浪滑翔机翼面角度的调节，避免重复劳动，提高劳动效率。
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公开(公告)号：CN112564253A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011453268.2
申请日：2020-12-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种新能源游艇绿色能源系统及能源匹配管理方法，包括：太阳能发电模块、风力发电模块、柴油发电模块、蓄电池以及能源管理模块；太阳能发电模块、风力发电模块和柴油发电模块的直流输出端与蓄电池电连接；蓄电池的输出端以及柴油发电模块的直流输出端通过直流母排线与用电设备电连接，太阳能发电模块与风力发电模块的交流输出端通过交流母排线与用电设备电连接；能源管理模块实时监控太阳能发电模块、风力发电模块、柴油发电模块和用电设备，根据游艇的运行工况切换供电模式。本发明使得整个系统运行在高效率、节省能源损失的范围内。制定合理的策略，能够使得各单元都在一个稳定、高效地范围内工作，保证了整个系统的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109572929A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910048783.3
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于研究波浪滑翔机性能的小阻力小车，涉及船舶与海洋工程领域，包括导轨、拖车载体、铝板、垂荡激励控制设备；导轨设置于水槽侧壁上方；拖车载体包括拖车框架、车轮架、车轮，导轨位于拖车载体两侧的下方；铝板位于拖车载体的上方，垂荡激励控制设备包括伺服电机、减速机、绕线轮、伺服电机控制器，垂荡激励控制设备位于铝板上方。本发明通过对现有技术的改进，在充分实现现有功能基础上，采用导轨与水槽的配合设计，大大解决了现有设备由于水槽壁面的影响所造成的试验精确度不高的问题，同时采取导轨凸起与车轮的配合设计，给予小车横向定位，简化结构，对降低小车运行阻力也有一定的作用。
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公开(公告)号：CN109632222A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910049541.6
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M5/00
CPC classification number: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种弹簧刚度测量装置及其测量方法，涉及机械工程领域。弹簧刚度测量装置包括牵引力采集系统、弹簧、弹簧固定台、位移控制系统、驱动系统、计算机；牵引力采集系统包括拉力传感器和信号放大器；位移控制系统包括蜗轮和蜗杆；驱动系统包括步进电机和传动装置；弹簧的一侧与牵引力采集系统连接，弹簧的另一侧与弹簧固定台连接，蜗轮设置在弹簧固定台下方，蜗杆设置在蜗轮下方；蜗杆与步进电机相连。本发明还建立了弹簧刚度的测量方法，排除了弹簧自重、弹簧测力计精度低等不利因素，可精确测量数值较小的弹簧刚度。
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公开(公告)号：CN209683937U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920085686.7
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于研究波浪滑翔机性能的小阻力小车，涉及船舶与海洋工程领域，包括导轨、拖车载体、铝板、垂荡激励控制设备；导轨设置于水槽侧壁上方；拖车载体包括拖车框架、车轮架、车轮，导轨位于拖车载体两侧的下方；铝板位于拖车载体的上方，垂荡激励控制设备包括伺服电机、减速机、绕线轮、伺服电机控制器，垂荡激励控制设备位于铝板上方。本实用新型通过对现有技术的改进，在充分实现现有功能基础上，采用导轨与水槽的配合设计，大大解决了现有设备由于水槽壁面的影响所造成的试验精确度不高的问题，同时采取导轨凸起与车轮的配合设计，给予小车横向定位，简化结构，对降低小车运行阻力也有一定的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209683931U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920085690.3
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于波浪滑翔机调节翼面角度的角度定位器，涉及波浪滑翔机领域，包括顶块、垂直臂顶紧螺母、垂直臂、定位指针、水平臂螺杆、圆弧表盘、滑块定位顶紧螺母、滑块；所述垂直臂的第一端与所述顶块的第一端连接，所述顶块的第一端与所述垂直臂顶紧螺母通过螺纹连接，所述垂直臂的第二端与所述圆弧表盘连接；所述圆弧表盘上设置有滑槽，所述滑块嵌于所述滑槽中，所述滑槽的形状设置为圆弧形；所述滑块定位顶紧螺母穿过所述圆弧表盘与所述滑块通过螺纹连接；所述定位指针穿过所述圆弧表盘与所述滑块连接。本实用新型可以精确、高效地进行波浪滑翔机翼面角度的调节，避免重复劳动，提高劳动效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214420229U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022954713.5
申请日：2020-12-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种兼备太阳能、风能供电的新能源游艇，其特征在于，包括：太阳能发电模块、风力发电模块、柴油发电模块、岸电接口、蓄电池模块、直流母线排和交流母线排；所述太阳能发电模块、所述风力发电模块、所述柴油发电模块和所述蓄电池模块通过CAN总线连接在一起。所述岸电接口通过AC/DC连接所述蓄电池和所述直流母线排，并直接连接所述交流母线排。本实用新型提供了一种能够同时兼备太阳能和风能供电的游艇，通过多种供电方式为蓄电池充电，保障了游艇的续航能力。通过CAN总线可以实时采集各个部件的运行状态，以便于及时选择不同的供电方式。
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