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公开(公告)号：CN119164474B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411678270.8
申请日：2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01G19/04
Abstract: 本发明适用于高铁称量技术领域，提供了一种高铁运输物品的称量系统，包括承重梁、垫铁以及设置在垫铁与承重梁之间的重量传感器，重量传感器上设置有用于受力的压头，承重梁的下表面设置有与压头接触的压帽，所述重量传感器的下表面设置有用于调节重量传感器位置的提升组件，提升组件包括第一螺杆，第一螺杆转动连接在重量传感器的下表面，垫铁靠近重量传感器一侧的内部开设有L型腔，第一螺杆的下端螺纹贯穿进L型腔的竖腔内，本发明通过螺纹驱动的方式可调整重量传感器的位置，尽量避免了压头与压帽之间产生间隙，保障了后期对高铁动车内运输物品重量检测的精度，进一步保障了该称量系统使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN119164474A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411678270.8
申请日：2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01G19/04
Abstract: 本发明适用于高铁称量技术领域，提供了一种高铁运输物品的称量系统，包括承重梁、垫铁以及设置在垫铁与承重梁之间的重量传感器，重量传感器上设置有用于受力的压头，承重梁的下表面设置有与压头接触的压帽，所述重量传感器的下表面设置有用于调节重量传感器位置的提升组件，提升组件包括第一螺杆，第一螺杆转动连接在重量传感器的下表面，垫铁靠近重量传感器一侧的内部开设有L型腔，第一螺杆的下端螺纹贯穿进L型腔的竖腔内，本发明通过螺纹驱动的方式可调整重量传感器的位置，尽量避免了压头与压帽之间产生间隙，保障了后期对高铁动车内运输物品重量检测的精度，进一步保障了该称量系统使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN119482036B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411679361.3
申请日：2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明适用于高铁供电技术领域，提供了一种用于高铁运输的备用供电系统，包括柜体，柜体内设置有电气元件，柜体的正面设置有对柜体内腔密封的两个柜门，所述柜体的左右两侧内壁上均设置有多个照明组件，两个柜门相反的一侧与柜体之间均设置有可延伸机构，可延伸机构包括U型座，柜体靠近U型座的正面上开设有收缩槽，U型座的竖板延伸进收缩槽内，并在收缩槽内滑动，U型座上下两个横板之间转动连接有转轴，柜门靠近U型座的一侧延伸进U型座上下两个横板之间，并套设在转轴的外表面上，本发明不会占用柜体内部空间以及过多的过道空间，在不影响高铁检修人员检修作业的情况下，也不影响其他人在过道处行走，优化了该备用供电系统的检修。
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公开(公告)号：CN119482036A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411679361.3
申请日：2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明适用于高铁供电技术领域，提供了一种用于高铁运输的备用供电系统，包括柜体，柜体内设置有电气元件，柜体的正面设置有对柜体内腔密封的两个柜门，所述柜体的左右两侧内壁上均设置有多个照明组件，两个柜门相反的一侧与柜体之间均设置有可延伸机构，可延伸机构包括U型座，柜体靠近U型座的正面上开设有收缩槽，U型座的竖板延伸进收缩槽内，并在收缩槽内滑动，U型座上下两个横板之间转动连接有转轴，柜门靠近U型座的一侧延伸进U型座上下两个横板之间，并套设在转轴的外表面上，本发明不会占用柜体内部空间以及过多的过道空间，在不影响高铁检修人员检修作业的情况下，也不影响其他人在过道处行走，优化了该备用供电系统的检修。
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公开(公告)号：CN119374066A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411896479.1
申请日：2024-12-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高铁运输用的分布式紧急照明系统，包括壳体，所述壳体的内部左右对称设置有照明灯，所述照明灯包括灯体，所述灯体的前端部设置有用于提供普通照明的白色LED灯珠和用于提供紧急照明的黄色LED灯珠。本发明通过在灯体的前端部设置用于提供普通照明的白色LED灯珠和用于提供紧急照明的黄色LED灯珠，构成一种绿色照明应急LED两用灯具，不仅实现正常高铁站的照明功能，还能够在异常断电等情况下实现应急照明功能，改变了传统灯光照明系统功能单一的缺陷，也解决了传统照明灯和应急灯功能独立导致空间和能源浪费问题。
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