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公开(公告)号：CN110296838A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910611524.7
申请日：2019-07-08
Applicant: 上海交通大学 , 重庆跃进机械厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轴瓦性能测试试验机及测试方法，包括：机械系统、液压加载系统、润滑系统、信号测试系统以及控制系统；所述机械系统包括：试验主轴(7)、主轴旋转装置、试验瓦(11)、试验载荷加载装置以及倾角加载装置；所述试验主轴(7)安装在主轴旋转装置上；所述试验瓦(11)安装在试验载荷加载装置上；所述试验主轴(7)与试验瓦(11)构成旋转摩擦副；所述倾角加载装置能够使试验瓦(11)相对试验主轴(7)轴向倾斜；所述液压加载系统能够对试验瓦(11)进行向上的加载；所述润滑系统能够润滑试验瓦(11)；本发明能够准确地测试轴瓦在不同轴线倾斜角下的使用性能，并且操作简单，测量精度高。
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公开(公告)号：CN106017931B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201610566400.8
申请日：2016-07-18
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种水润滑轴承在轴线不对中工况下润滑性能测试装置及方法，包括机械系统、供水系统和信号测试系统，机械系统包括试验轴、试验轴承及轴承套，试验轴通过滚动轴承支撑，试验轴承轴向和周向固定；轴承套外侧安装调心球轴承,调心球轴承外圈通过加载环与加载杆相连，轴承套两端面安装轴向挡板，采用外六角万向球顶压，右上侧挡板采用测微头调整位置；供水系统包括水箱、泵、回水槽和管路，水进入试验轴承进行润滑，端盖与试验轴之间留有小间隙，溢出的水流入回水槽中经过滤回收到水箱中；信号测试系统包括传感器、数据采集系统，对采集数据进行分析和处理。本发明能够准确地测试不同材料及结构的轴承在不同轴线倾斜角的润滑性能。
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公开(公告)号：CN109296643A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811445551.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: F16C33/121 , C22C9/01 , C22C21/003 , F16C33/122 , F16C33/14 , F16C2204/10 , F16C2204/22 , F16C2204/30 , F16C2220/24
Abstract: 本发明涉及一种应用于滑动轴承的双层金属复合材料及其制备方法，双层金属复合材料承载层由铜合金制成，减摩合金层由中高锡铝基合金制成，其中，中高锡铝基合金中锡元素的含量为10wt％～50wt％，铝元素与锡元素的质量百分含量之和≥90％,铝元素与锡元素为主要合金元素，并且中高锡铝基合金为多元合金；其制备方法包括：按要求准备承载层铜合金并进行加工；将中高锡铝基合金制成焊丝；将该焊丝堆焊到铜合金表面作为减摩合金层，得到应用于滑动轴承的双层金属复合材料。本发明的双层金属复合材料具有很高的结合强度，铜合金具有良好的疲劳强度、导热性和耐腐蚀性，中高锡铝基合金具有良好的疲劳强度、抗咬性和嵌藏性。
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公开(公告)号：CN106271438A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610778262.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B23P15/003 , B21D53/10
Abstract: 本发明提供了一种整体外圈式自润滑关节轴承的成形方法，包括如下步骤：步骤S1：使用扩口模具(4)对轴承外圈(1)任意一端进行扩口；步骤S2：将轴承内圈(3)从扩口一端挤入轴承外圈口一端进行挤压收口。本发明提供的成形方法对轴承外圈变形程度小，对自润滑层的损伤小。(1)；步骤S3：使用收口模具(5)对轴承外圈(1)扩
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公开(公告)号：CN1924549B
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200510029309.4
申请日：2005-09-01
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高压加热器换热管冲刷腐蚀实验的测量方法，其特征在于，在水介质、高流速、高温、高压条件下进行测量，其方法为：第一步.冲刷实验节点的选取：在流速为1.9-4.5m/s、温度为180-300℃、压力为2-6MPa、PH值为7-9.5之间选取至少4-8个实验节点；第二步.被冲刷试样的测量：对被冲刷试样进行蚀重、表面膜、显微组织、冲刷前后不同部位应力状态及粗糙度进行测量。本发明的优点是可以大大缩短总的冲刷腐蚀时间，从而提高冲刷腐蚀实验效率20-30％，降低实验费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1924549A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200510029309.4
申请日：2005-09-01
Applicant: 上海动力设备有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高压加热器换热管冲刷腐蚀实验的测量方法，其特征在于，在水介质、高流速、高温、高压条件下进行测量，其方法为：第一步冲刷实验节点的选取：在流速为1.9－4.5m/s、温度为180－300℃、压力为2－6MPa、pH值为7－9.5之间选取少4－8个实验节点；第二步被冲刷试样的测量：对被冲刷试样进行蚀重、表面膜、显微组织、冲刷前后不同部位应力状态及粗糙度进行测量。本发明的优点是可以大大缩短总的冲刷腐蚀时间，从而提高冲刷腐蚀实验效率20－30％，降低实验费用。
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公开(公告)号：CN114151439A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111516495.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司 , 上海前瞻创新研究院有限公司 , 上海交通大学重庆研究院
Inventor： 尹忠慰
Abstract: 本发明属于推力轴承技术领域，尤其一种船用新型推力轴承结构，包括推力轴和推力轴承，所述推力轴外表面套接有推力轴承内侧面外表面，所述推力轴承内部固定连接有冷却油箱，所述循环冷却水箱下端固定连接有进水管，所述润滑油添加箱内部通过隔板被分为两个区域，所述润滑油添加箱内部右下方固定连接有振动传感器，所述润滑油液被盛放于润滑油添加箱内部左上方，所述振动传感器固定连接于隔板下表面，所述润滑油添加箱左侧面下端固定连接有单向阀，所述单向阀和润滑油添加箱左上方区域相连通，该船用新型推力轴承结构具有能够向推力轴和推力轴承的接触处加入润滑油和能够排出推力轴产生的热量，不影响的推力轴和推力轴承使用性能的特点。
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公开(公告)号：CN109296643B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201811445551.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于滑动轴承的双层金属复合材料及其制备方法，双层金属复合材料承载层由铜合金制成，减摩合金层由中高锡铝基合金制成，其中，中高锡铝基合金中锡元素的含量为10wt％～50wt％，铝元素与锡元素的质量百分含量之和≥90％,铝元素与锡元素为主要合金元素，并且中高锡铝基合金为多元合金；其制备方法包括：按要求准备承载层铜合金并进行加工；将中高锡铝基合金制成焊丝；将该焊丝堆焊到铜合金表面作为减摩合金层，得到应用于滑动轴承的双层金属复合材料。本发明的双层金属复合材料具有很高的结合强度，铜合金具有良好的疲劳强度、导热性和耐腐蚀性，中高锡铝基合金具有良好的疲劳强度、抗咬性和嵌藏性。
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公开(公告)号：CN110414069A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910590136.5
申请日：2019-07-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种发动机轴瓦综合服役寿命的预测方法，包括以下步骤：确定轴瓦综合服役寿命预测的输入参数；进行轴瓦润滑特性分析；计算轴瓦表面综合粗糙度σ及最小油膜厚度hmin；进行轴瓦润滑状态判断；计算轴瓦磨损量；S6、计算轴瓦疲劳累积损伤G；确定轴瓦综合服役寿命。本发明建立了多参数耦合作用条件下的轴瓦寿命预测方法，并通过轴瓦性能试验对该方法进行修正，提出的综合寿命预测方法考虑了轴瓦疲劳、轴瓦磨损以及磨损后由于应力分布的变化对疲劳寿命的影响过程，克服了通过单一磨损寿命或者单一疲劳寿命预测和轴瓦实际工作状态不符的问题，能更准确的预测发动机轴瓦的服役寿命，为轴瓦的智能设计及发动机检修提供指导。
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公开(公告)号：CN105443527A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510926744.0
申请日：2015-12-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: F16B11/00
CPC classification number: F16B11/006
Abstract: 本发明提供了一种膨胀变形式轴承外圈内衬粘接方法及装置，包括对轴承外圈内表面和轴承外圈内衬粘接面进行表面处理，然后在轴承外圈内表面和轴承外圈内衬粘接面涂覆粘接剂；在轴承外圈内表面布置膨胀模具，将轴承外圈内衬非粘接面贴合在膨胀模具上；通过拧紧紧固螺栓使压板对膨胀模具施加压力载荷，膨胀模具受压变形后使轴承外圈内衬粘接面与轴承外圈内表面完全贴合且对轴承外圈内衬施加压力；将轴承和膨胀变形式轴承外圈内衬粘接装置放入加热炉进行固化粘接；固化粘接完成后松动紧固螺栓卸去压力载荷，膨胀模具恢复原形后拆除膨胀模具。本发明能够根据轴承外圈内表面几何形状设计膨胀模具，实现不同类型轴承及不同尺寸规格轴承的外圈内衬粘接。
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