-
公开(公告)号：CN112496728A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011335837.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明提供一种轴向可伸缩的自动拧紧机构，包括：底板组件、立柱、气缸组件、轴向伸缩机构、滑台组件和拧紧枪组件，所述气缸组件通过所述立柱安装于所述底板组件的上方，所述轴向伸缩机构设置于所述气缸组件的一侧，所述轴向伸缩机构与所述滑台组件相连接，所述拧紧枪组件设置于滑台组件上；其中，非拧紧状态时所述气缸组件的气缸为伸出状态；当发动机进入工位落位后，所述气缸开始缩回，所述轴向伸缩机构通过弹力压缩驱动所述滑台组件移动，当接触曲轴皮带轮螺栓的头部时，所述气缸仍继续缩回，所述轴向伸缩机构得以进一步压缩储能，直至完成拧紧。本发明能保证拧紧过程拧紧枪对螺栓具有稳定的压紧力，提升一致性及稳定可靠性，体积小，成本低。
-
公开(公告)号：CN112496728B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202011335837.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明提供一种轴向可伸缩的自动拧紧机构，包括：底板组件、立柱、气缸组件、轴向伸缩机构、滑台组件和拧紧枪组件，所述气缸组件通过所述立柱安装于所述底板组件的上方，所述轴向伸缩机构设置于所述气缸组件的一侧，所述轴向伸缩机构与所述滑台组件相连接，所述拧紧枪组件设置于滑台组件上；其中，非拧紧状态时所述气缸组件的气缸为伸出状态；当发动机进入工位落位后，所述气缸开始缩回，所述轴向伸缩机构通过弹力压缩驱动所述滑台组件移动，当接触曲轴皮带轮螺栓的头部时，所述气缸仍继续缩回，所述轴向伸缩机构得以进一步压缩储能，直至完成拧紧。本发明能保证拧紧过程拧紧枪对螺栓具有稳定的压紧力，提升一致性及稳定可靠性，体积小，成本低。
-
公开(公告)号：CN214122018U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022760748.5
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种活塞组件检测装置，包括输送机构、托盘及相机检测机构，所述输送机构包括输送平台，所述托盘置于所述输送平台上，所述相机检测机构包括设于所述输送平台一侧的支架及固定在所述支架上且置于所述输送平台上方的相机组件，所述托盘上端面设有活塞容置槽、连杆支座、活塞销容置槽及连杆盖容置槽。该活塞组件检测装置结构简单，采取视觉检测技术取代人工检查的方式，提高活塞连杆活塞销检测的准确性、可靠性及生产线设备的防错覆盖率，采取专门设计的托盘，方便零件放置及视觉检测。
-
公开(公告)号：CN214109489U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022760709.5
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型提供一种轴向可伸缩的自动拧紧机构，包括：底板组件、立柱、气缸组件、轴向伸缩机构、滑台组件和拧紧枪组件，所述气缸组件通过所述立柱安装于所述底板组件的上方，所述轴向伸缩机构设置于所述气缸组件的一侧，所述轴向伸缩机构与所述滑台组件相连接，所述拧紧枪组件设置于滑台组件上。本实用新型增加一个气缸推动的滑台组件，进而实现拧紧枪组件的自动推进，通过极低的成本将工位改造为全自动；在此基础上，还能够保证拧紧过程中拧紧枪对螺栓具有稳定的压紧力，提高拧紧过程的一致性，有效提高了发动机装配效率，且整体机构体积小，成本低。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.023 seconds)
