-
公开(公告)号：CN109956398B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201711403156.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种软工装平衡可调节物料总成吊具，包括基架、物料平衡调节机构、吊点平衡调节机构、吊扣以及吊钩，物料平衡调节机构和所述吊点平衡调节机构均可滑动设置于基架上，吊扣设置在吊点平衡调节机构上，基架包括至少两根横杆和至少两根纵杆，基架四个角部位置处分别与物料平衡调节机构连接，物料平衡调节机构分别可滑动连接于基架前后两侧左右两端的横杆上，吊点平衡调节机构连接在基架中部，吊钩上端固定在物料平衡调节机构下端。本发明一种软工装平衡可调节物料总成吊具根据物料大小的不同，调节吊具吊钩之间的距离，以满足不同大小的物料在汽车装配输送线的运输，结构合理，操作性能稳定，操作简单方便，不用手工调整从而提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN109956398A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711403156.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种软工装平衡可调节物料总成吊具，包括基架、物料平衡调节机构、吊点平衡调节机构、吊扣以及吊钩，物料平衡调节机构和所述吊点平衡调节机构均可滑动设置于基架上，吊扣设置在吊点平衡调节机构上，基架包括至少两根横杆和至少两根纵杆，基架四个角部位置处分别与物料平衡调节机构连接，物料平衡调节机构分别可滑动连接于基架前后两侧左右两端的横杆上，吊点平衡调节机构连接在基架中部，吊钩上端固定在物料平衡调节机构下端。本发明一种软工装平衡可调节物料总成吊具根据物料大小的不同，调节吊具吊钩之间的距离，以满足不同大小的物料在汽车装配输送线的运输，结构合理，操作性能稳定，操作简单方便，不用手工调整从而提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN216268513U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121718635.7
申请日：2021-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无人驾驶物流车用吸能减震托挂钩，包括限位框、滑杆及车体大梁连接架，滑杆一端设有衔接板，滑杆中部设有直径小于两端直径的细杆，细杆套设有压缩弹簧、且压缩弹簧两端分别设有一个环形限位挡片，环形限位挡片的内径小于细杆两端的滑杆的外径，限位框为中空结构且两端设有滑孔，限位框两侧为开口结构，压缩弹簧及两个环形限位挡片均设于限位框内、且两个环形限位挡片的外径大于滑孔的直径，车体大梁连接架的一端与限位框一端固定连接，车体大梁连接架的另一端设有第一车体连接部。本实用新型可以大幅提高托挂钩与车体的连接强度，增加物流车的使用寿命，并能够提高运输过程中的平稳性。
-
公开(公告)号：CN207861715U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721814761.6
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种软工装平衡可调节物料总成吊具，包括基架、物料平衡调节机构、吊点平衡调节机构、吊扣以及吊钩，物料平衡调节机构和所述吊点平衡调节机构均可滑动设置于基架上，吊扣设置在吊点平衡调节机构上，基架包括至少两根横杆和至少两根纵杆，基架四个角部位置处分别与物料平衡调节机构连接，物料平衡调节机构分别可滑动连接于基架前后两侧左右两端的横杆上，吊点平衡调节机构连接在基架中部，吊钩上端固定在物料平衡调节机构下端。本实用新型一种软工装平衡可调节物料总成吊具根据物料大小的不同，调节吊具吊钩之间的距离，以满足不同大小的物料在汽车装配输送线的运输，结构合理，操作性能稳定，操作简单方便，不用手工调整从而提高工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.02 seconds)
