公开(公告)号：CN207273048U

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201720650504.7

申请日：2017-06-06

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 詹卫杰 ,  韦凯 ,  袁震

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型提供一种防止管道干涉工具，其为块状物，具有两个底面，底面的形状为凹字型，其中一个底面上设置有磁块，在使用时，将块状物放置在进油管和回水管之间，具有磁块的底面与增压器表面相吸，使得该工具稳定。本实用新型具有以下优点：有效的控制了油管之间干涉，解除以后售后反馈油管与水管之间干涉造成油管破损漏油、的问题，降低工厂运行成本，解决现有技术中在线监测影响生产节拍问题，降低了原先油管紧固后发现间隙不合需重新装配所用的多余时间；解决离线返修问题，增压发动机增压器附件的管路复杂，返修工作容易造成对发动机的“二次伤害”，降低了返修风险。

公开(公告)号：CN207267231U

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201720919035.4

申请日：2017-07-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 经伟明 ,  韦凯 ,  陈鹏

IPC: B25B23/00 ,  B25B21/00

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机脱附胶管单向阀套筒，包括套筒杆、与所述套筒杆的一端连接的套筒本体；其中，所述套筒杆的制作材料为尼龙材料，所述套筒本体的内部具有与所述发动机脱附胶管单向阀的形状结构相适配的内孔，本实用新型避免了套筒与发动机脱附胶管单向阀的接口处发生干涉，并能快速拧紧，避免了将零件打坏的情况，解决了零件损坏及返修的问题，并且结构简单，成本低，便于推广使用。

公开(公告)号：CN207858225U

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201721823707.8

申请日：2017-12-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄德彪 ,  经伟明 ,  韦凯

IPC: B23P19/08

Abstract: 本实用新型公开一种发动机挡圈工装装置，包括驱动装置和至少一个导向工装，所述导向工装上部由上至下纵向延伸设有限位件，所述导向工装上部可旋转套设有至少一个挡圈，所述挡圈通过所述驱动装置旋转套设连接于所述导向工装上，所述挡圈上的开口与所述限位件左右两壁中的任意一壁可解除式相抵。本实用新型的一种发动机挡圈工装装置通过设置导向工装和驱动装置，可以代替人工实现挡圈预装、节约大量时间、提高效率以及改善人机工程，导向工装即满足串入方便、也满足挡圈不会掉出及可实现挡圈预装的半自动。

公开(公告)号：CN204933913U

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201520641041.9

申请日：2015-08-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄品胜 ,  韦凯 ,  袁震

IPC: B05C17/00 ,  B05C11/10

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机传感器快速涂润滑脂工具，包括用于盛装润滑脂的缸体、用于向上输送润滑脂的圆柱筒和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环，所述涂抹环固定在所述圆柱筒顶部，所述缸体底部设有3～5cm厚的海绵，所述圆柱筒插入所述缸体与所述缸体内的海绵接触，所述圆柱筒底部也设有3～5cm厚的海绵，所述圆柱筒外和所述涂抹环外均包裹有纱布，所述纱布、所述缸体底部的海绵和所述圆柱筒底部的海绵三者相互接触。本实用新型有效的控制润滑脂涂抹时的用量，解除下游工序(整车总装)对发动机漏油的误判，降低车间运行成本；杜绝原工具涂润滑脂方式容易粘连杂质、毛屑等问题，提高了在线质量控制水平；降低“润滑脂涂抹”动作的节拍时间。