公开(公告)号：CN214723900U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120497628.2

申请日：2021-03-09

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李明 ,  黄华仲 ,  陈家贵

IPC: B25B27/20

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机活塞卡簧压装精定位工装结构，用于实现卡簧、活塞间压装，有益效果如下：1、基于活塞定位间、连杆定位件设置，因此活塞的底部由活塞定位件的第一定位销进行定位，与活塞一体连接的连杆由连杆定位件固定，两者独立定位的方式，提高对于活塞的定位效果、质量。2、基于可设置于活塞顶部的导向件、可贯穿于导向件内的压件设置，因此压件将卡簧经导向件压接于活塞上，提高卡簧导向精准性，保证卡簧顺利压接于活塞的活塞销上。

公开(公告)号：CN208569060U

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201821160272.8

申请日：2018-07-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃明 ,  陈家贵 ,  李明

IPC: G01V3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种O型圈检测装置，包括：接触座；连接圈，连接圈置于腔道内且设于开口的边沿，连接圈上设有与开口连通的通孔，连接圈上连接有电线；连接座，连接座置于腔道内，连接座上连接有电线，连接座能够与连接圈接触或分离以使O型圈检测装置的导电信号产生或断开；接触头，接触头能够穿过开口与通孔，接触头的一端置于检测槽内，另一端与连接座连接；第一壳体，第一壳体套设于接触座上，检测槽露出于第一壳体外；第一弹性件，第一弹性件的一端与连接座的远离接触头的一端抵接，第一弹性件的另一端与第一壳体的内部抵接。本实用新型的O型圈检测装置能够提高检测速度，且检测结果准确。