公开(公告)号：CN109826883A

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201711183354.4

申请日：2017-11-23

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 林振威 ,  赵海利 ,  陈宏 ,  杨连波 ,  杨晓

IPC: F16D48/06

Abstract: 本发明公开了一种电子离合执行器管路总成，包括离合器硬管和离合器软管，所述离合器软管的一端与电子离合执行器可拆卸式密封固定连接，所述离合器软管的另一端与所述离合器硬管的一端可拆卸式密封固定连接，所述离合器硬管的另一端与变速箱分离轴承可拆卸式密封固定连接。本发明的一种电子离合执行器管路总成，解决了前置后驱车型电子离合执行器无法安装在变速箱上而导致电子离合执行器无法布置的问题，NVH性能好。

公开(公告)号：CN216598805U

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202122464276.3

申请日：2021-10-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赵海利 ,  李厚霖 ,  黄群秀

IPC: H02G3/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机舱配件技术领域，具体涉及一种线束旋转导向护套，其技术方案包括第一转接管；第二转接管；护套本体，护套本体的一端与第一转接管可转动连接，护套本体的另一端与第二转接管可转动连接，护套本体上开设有通孔，沿通孔的外周面与护套本体一体设置有分线管；本实用新型具有可旋转、可导向的优点，同时避免线束与周围零件产生干涉。

公开(公告)号：CN210011711U

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201920679364.5

申请日：2019-05-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赵海利 ,  保振安 ,  王昆

IPC: B60R16/04 ,  H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池托盘，包括托盘本体和安装板，托盘本体位置旋转可调式可拆卸固定于车身纵梁上，托盘本体包括凹槽盘底和沿盘底四周设置的凹槽侧壁，安装板正面的下部与凹槽侧壁的第一侧固定连接，蓄电池可拆卸固定设置于凹槽盘底上，汽车电子控制器可拆卸固定设于安装板的背面上，凹槽侧壁的第二侧中部的边缘上设有向外延伸的用于安装保险丝盒或真空管路的第一固定板，凹槽侧壁第四侧中部的边缘上开设有向外延伸的用于安装保险丝盒或真空管路的第二固定板，第一固定板和第二固定板左右对称设置。本实用新型的一种蓄电池托盘，布置简单灵活，适应多种动力总成，周边零件固定便利，有利于零件共用，吸收偏差能力强。

公开(公告)号：CN207621216U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721583928.2

申请日：2017-11-23

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 林振威 ,  赵海利 ,  陈宏 ,  杨连波 ,  杨晓

IPC: F16D48/06

Abstract: 本实用新型公开了一种电子离合执行器管路总成，包括离合器硬管和离合器软管，所述离合器软管的一端与电子离合执行器可拆卸式密封固定连接，所述离合器软管的另一端与所述离合器硬管的一端可拆卸式密封固定连接，所述离合器硬管的另一端与变速箱分离轴承可拆卸式密封固定连接。本实用新型的一种电子离合执行器管路总成，解决了前置后驱车型电子离合执行器无法安装在变速箱上而导致电子离合执行器无法布置的问题，NVH性能好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207617508U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721584713.2

申请日：2017-11-23

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赵海利 ,  林振威 ,  周喜格

IPC: B60K17/02

Abstract: 本实用新型公开了一种电子离合系统，包括电子离合器执行器和离合管路，所述电子离合器执行器与所述离合管路的一端可拆卸固定连接，所述离合管路的另一端与CSC接口可拆卸固定连接，所述电子离合器执行器设置于发动机前方，所述离合管路穿设于发动机中间的间隙处。本实用新型的一种电子离合系统，布置空间富足，管路走向简单，管路干扰减少，安装方便，提高了系统的稳定性，有利于平台零件共用，设计周期缩短，降低成本。