公开(公告)号：CN119611524A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411968968.3

申请日：2024-12-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 卢远丽 ,  覃龙 ,  李标立 ,  黄岗 ,  郭幼清 ,  蒙文范

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04 ,  B62D25/06 ,  B62D25/16 ,  B62D25/20 ,  B62D27/06

Abstract: 一种车身，包括顶盖组件、底部组件和两个侧围组件；侧围组件包括侧围外板、侧围连接上筋、侧围连接下筋、侧围中筋和多个侧围加强筋，侧围连接上筋、侧围中筋和侧围连接下筋依次设置，多个侧围加强筋设于侧围连接上筋和侧围中筋之间，该侧围加强筋连接于侧围连接上筋和侧围中筋，多个侧围加强筋设于侧围中筋和侧围连接下筋之间，该侧围加强筋连接于侧围中筋和侧围连接下筋；底部组件包括地板和多个底梁，多个底梁设于地板的底面，底梁的两端分别连接于两个的侧围连接下筋；顶盖组件包括顶盖外板和多个顶梁，多个顶梁设于顶盖外板的底面，顶梁的两端分别连接于两个侧围连接上筋；综上，本发明车身的强度和刚度较高。

公开(公告)号：CN119636917A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202510058959.9

申请日：2025-01-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李标立 ,  覃龙 ,  韦利宁 ,  黄红端 ,  张文嘉 ,  蔡序

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/06 ,  B62D25/20

Abstract: 本申请公开了一种车身及车辆，包括侧围总成和后板，侧围总成包括侧围内板和侧围外板，侧围内板包括相互连接的内板本体和沿车身的宽度方向延伸的第一弯折部，侧围外板包括相互连接的外板本体和沿车身的宽度方向延伸的第二弯折部，外板本体与内板本体连接，第二弯折部与第一弯折部连接，以围合形成第一腔体，后板包括沿车身的宽度方向延伸的第一连接部，第一连接部的两侧分别与第一弯折部和第二弯折部连接。本申请将后板与侧围内板和侧围外板的搭接面由Y向改为X向，从而使得扭曲工况下焊接面上焊点受到的力由法向剥离力改为切向的剪切力，减少了焊点易开裂的情况，且焊点可见度低，提升了车辆外观感知质量，还提高了车辆整体强度和扭转刚度。

公开(公告)号：CN210653363U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201921123980.9

申请日：2019-07-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 伍升安 ,  韦海菊 ,  黎海 ,  覃龙

IPC: B62D25/16 ,  B62D27/02

Abstract: 本实用新型公开了一种后轮罩外板与侧围外板搭接结构及车辆，其中，所述后轮罩外板与侧围外板搭接结构包括后轮罩外板和与所述后轮罩外板搭接的侧围外板，所述后轮罩外板包括后轮罩连接板以及自所述后轮罩连接板弯折延伸的后轮罩翻边板，所述侧围外板包括侧围连接板以及自所述后轮罩连接板弯折延伸的侧围翻边板，所述后轮罩连接板与所述侧围连接板连接，所述后轮罩翻边板和所述侧围翻边板相间隔设置。本实用新型可以通过后轮罩连接板与侧围连接板连接，后轮罩翻边板和侧围翻边板相间隔设置，以改善现有技术中Z向搭接焊边焊接困难，以及避免出现后轮罩外板在Y向装配过程中出现干涉，有利于提高后轮罩外板的装配精度。