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发明公开
一种电池的充电控制方法及车辆审中-实审

公开(公告)号：CN115967147A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211465652.3

申请日：2022-11-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蒋云峰 , 单新平 , 彭承荣 , 蒋秋中 , 王国栋

IPC: H02J7/00 , H01M10/44

Abstract: 本申请涉及一种电池的充电控制方法及车辆，涉及车辆技术领域。所述方法包括：在车辆处于下电休眠的情况下，根据低压蓄电池的电量参数，判断低压蓄电池是否满足预设的充电条件；如果低压蓄电池满足预设的充电条件，则按照预设的第一充电电压，控制高压系统对低压蓄电池进行充电；第一充电电压为大于低压用电设备的限制工作电压的充电电压；在按照第一充电电压对低压蓄电池进行充电的过程中，获取低压用电设备的工作状态；当检测到工作状态为启动时，按照预设的第二充电电压，控制高压系统对低压蓄电池进行充电；第二充电电压为小于或等于低压用电设备的限制工作电压的充电电压。采用本申请可以提升低压蓄电池的充电效率，实现快速充电。

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