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公开(公告)号：CN107416047A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610351391.0
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
CPC classification number: B62D35/007
Abstract: 本发明公开一种车身尾翼组件，包括尾翼本体，所述尾翼本体可拆卸固定在车身顶盖总成后部上。本发明的一种车身尾翼组件，将尾门作为运动件部分的重量减轻，降低尾门铰链受力，实现尾翼的新型造型效果需求，并且简化了车身顶盖的冲压制造工艺，且提高生产效率。
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公开(公告)号：CN107416031B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201610351370.9
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本发明公开一种车身侧围内板组件，包括侧围内板本体、工艺孔、安装孔和用于掩盖所述工艺孔和所述安装孔的装饰件，所述工艺孔和所述安装孔分别位于所述侧围内板本体上表面，所述装饰件可拆卸固定在所述工艺孔和所述安装孔的上表面上。本发明的一种车身侧围内板组件，能够节省内饰零件，使整车成本降低，整车减重，提高续航里程，增加可利用内部空间，且提升车内美观度。
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公开(公告)号：CN107420819B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN201610347715.3
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种后组合灯罩，包括后组合灯罩本体、线束和至少一个螺柱，所述后组合灯罩本体位于侧围外板上，所述后组合灯罩本体与所述侧围外板可拆卸连接，所述线束位于所述侧围外板的侧表面上，所述螺柱位于所述侧围外板上，所述螺柱侧边与所述线束外壁相抵。本发明的一种后组合灯罩，能够实现后组合灯线束的固定，防止零件锈蚀，有效节约成本，且提升客户满意度。
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公开(公告)号：CN107420819A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610347715.3
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: F21V17/12 , F21V23/001
Abstract: 本发明公开一种后组合灯罩，包括后组合灯罩本体、线束和至少一个螺柱，所述后组合灯罩本体位于侧围外板上，所述后组合灯罩本体与所述侧围外板可拆卸连接，所述线束位于所述侧围外板的侧表面上，所述螺柱位于所述侧围外板上，所述螺柱侧边与所述线束外壁相抵。本发明的一种后组合灯罩，能够实现后组合灯线束的固定，防止零件锈蚀，有效节约成本，且提升客户满意度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107416031A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610351370.9
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
CPC classification number: B62D25/02
Abstract: 本发明公开一种车身侧围内板组件，包括侧围内板本体、工艺孔、安装孔和用于掩盖所述工艺孔和所述安装孔的装饰件，所述工艺孔和所述安装孔分别位于所述侧围内板本体上表面，所述装饰件可拆卸固定在所述工艺孔和所述安装孔的上表面上。本发明的一种车身侧围内板组件，能够节省内饰零件，使整车成本降低，整车减重，提高续航里程，增加可利用内部空间，且提升车内美观度。
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公开(公告)号：CN104386132A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410634595.6
申请日：2014-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
CPC classification number: B62D25/06
Abstract: 本发明提供一种车身顶盖结构，属于汽车零部件领域。本发明包括车身顶盖以及位于车身顶盖上的横梁和纵向筋，所述横梁在减重孔周围设有台阶，所述台阶包括阶梯式连接的第一台阶面和第二台阶面，所述台阶向所述横梁顶面方向凸出，所述第一台阶面通过坡度面设于所述第二台阶面下，所述第一台阶面和所述坡度面成135°夹角。所述横梁和所述纵向筋的数量分别为多根，所述纵向筋横截面为三角形，并向上凸起设置。本发明的有益效果为：提高了顶盖整体强度和刚度，同时增加了车内部空间；减轻应力集中，增加了顶盖的抗凹性，减轻了本发明车身顶盖结构的重量，又降低了成本，极大的提升了性价比。
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公开(公告)号：CN217374680U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220217711.4
申请日：2022-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型适用于仪表板横梁安装领域，提供了一种仪表板横梁安装结构，所述仪表板横梁安装结构包括仪表横梁安装板，设置在所述仪表横梁安装板上下两侧且与所述仪表横梁安装板构成腔体结构的上安装板及安装延伸板，设置在所述仪表横梁安装板上且连接仪表横梁的仪表横梁支架，及设置在中通道上用于固定仪表板横梁下安装支架的中通道加强板。旨在解决现有技术中向盘区域仪表板横梁安装结构数量多、重量重、成本高，中通道区域结构薄弱易抖动的技术问题。
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公开(公告)号：CN207617805U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721488417.2
申请日：2017-11-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后车身加强结构以及汽车，所述后车身加强结构包括后侧围内板、D柱上加强板、后轮罩外板以及支撑梁，所述D柱上加强板设置于所述后侧围内板的一端且所述后轮罩外板设置于所述后侧围内板的另一端，所述支撑梁的第一端与所述D柱上加强板连接且所述支撑梁的第二端与所述后轮罩外板连接。本实用新型的支撑梁与D柱上加强板和后轮罩外板连接，解决了后侧围内板上出现焊点外露的问题，且支撑梁所占用的空间较小，有利于后腔围腔体内线束、安全带卷收器等周围零件的布置。另外，支撑梁结构简单，重量轻，可以有效减少车身的质量，实现轻量化设计。
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公开(公告)号：CN205769100U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620482940.3
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车身顶盖装饰件，顶盖装饰件本体覆盖整个车身顶盖，所述顶盖装饰件本体的左右两侧设有与车身侧围连接的侧围连接部，所述顶盖装饰件本体与车身顶盖和车身侧围可拆卸连接，所述顶盖装饰件本体的四周设有螺栓和卡扣，车身顶盖四周设有与所述顶盖装饰件本体的螺栓和卡扣配合的螺栓固定孔和卡扣固定孔。本实用新型的有益效果为：实现车辆顶盖区域的颜色可更换的个性需求，由于采用可拆卸的连接方式，顶盖装饰件的更换十分方便灵活，顶盖装饰件注塑而成，单独实现色彩涂装。
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