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公开(公告)号:CN119734683A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411636444.4
申请日:2024-11-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60W30/06 , B60W30/095 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种自动泊车碰撞检测方法及系统,方法包括获取车身周围环境信息;基于环境信息以及坐标系构建K‑d树模型;获取泊车路径点,将泊车路径点转换为车身坐标系输出;计算每个泊车路径点的车身中心点,通过K‑d树获取离中心点最近的障碍物点;在每个泊车路径点构建自车安全包络,通过向量法判断是否与最近的障碍物点发生碰撞。本发明通过构建车身坐标系与K‑d树模型,避免了栅格分辨率低的识别问题,能够高精度的获取障碍物点,碰撞检测结果更为精确,路径安全性更高,且向量法计算简单,提高碰撞检测效率及实时性;具有通用性,也可应用于其他需要进行碰撞检测的功能中。