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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114116281A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111335534.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆CAN数据处理方法，接收与车辆关联的车机实时上传的车辆CAN数据；根据所述CAN数据对应的车辆的车辆信息以及CAN数据的时间信息确定所述CAN数据的数据属性；根据所述CAN数据的数据属性将所述CAN数据按照预设规则分区进行存储；对车辆CAN数据的取值和存储情况进行统计分析，得到CAN分析数据；在接收到用户指令时，根据所述用户指令对所述CAN分析数据执行对应的操作。本发明还公开了一种车辆CAN数据处理系统、装置及计算机可读存储介质。本发明可实现对原始CAN报文进行分区存储，并对存储的数据进行统计分析，还可根据用户指令导出数据，用户使用CAN数据更方便。
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公开(公告)号：CN115512458B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211188588.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开一种监测数据分析方法、装置、设备及计算机存储介质，涉及数据分析技术领域，方法包括：获取目标批次的至少一台汽车上同类传感器输出的实际监测数据；根据预设合格阈值，对至少一个实际监测数据进行合格分析，得到合格分析结果；根据合格分析结果，得到同类传感器的数据质量分析结果。本发明通过根据预设合格阈值，对目标批次的同类实际监测数据进行合格分析，根据合格分析结果得到目标批次的同类实际监测数据的质量分析结果，针对目标批次内不同的汽车零件的同类实际监测数据进行分析，避免了不同汽车零件的差异对分析结果的影响，提高了监测数据分析结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115556695A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211186868.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R21/00 , B60R21/01 , B60R16/023 , B60Q5/00 , B60Q1/52
Abstract: 本发明公开了一种车辆求救系统、方法、车辆及计算机可读存储介质。所述车辆求救系统包括：数据采集装置，用于采集车辆行驶信息以及车辆环境信息；预警平台，所述预警平台与所述数据采集装置连接，用于根据所述车辆行驶信息、所述车辆环境信息以及预设预警规则，确定与车辆相对应的求救措施；车辆求救装置，所述车辆求救装置与所述预警平台连接，用于接收并执行所述求救措施。本发明保障了行车过程中的安全。
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公开(公告)号：CN115512458A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211188588.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开一种监测数据分析方法、装置、设备及计算机存储介质，涉及数据分析技术领域，方法包括：获取目标批次的至少一台汽车上同类传感器输出的实际监测数据；根据预设合格阈值，对至少一个实际监测数据进行合格分析，得到合格分析结果；根据合格分析结果，得到同类传感器的数据质量分析结果。本发明通过根据预设合格阈值，对目标批次的同类实际监测数据进行合格分析，根据合格分析结果得到目标批次的同类实际监测数据的质量分析结果，针对目标批次内不同的汽车零件的同类实际监测数据进行分析，避免了不同汽车零件的差异对分析结果的影响，提高了监测数据分析结果的准确性。
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公开(公告)号：CN113792200A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111132664.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/904 , G06F16/906 , G06F16/9038
Abstract: 本发明公开了一种数据可视化管理系统、方法、设备及可读存储介质，本发明数据可视化管理系统包括：芯片使用模块，用于统计所有车型的芯片使用数量；芯片品牌分布模块，用于确定芯片供应商的类型，并确定不同类型的芯片供应商对应的芯片数量；芯片应用车型模块，用于确定不同车型应用的目标芯片；芯片供应商模块，用于确定各所述芯片的品牌，并确定各所述品牌中目标品牌对应的芯片信息；缺芯模块，用于统计所有车型应用的芯片的缺芯数量。本发明提高了芯片数据可视化的全面性。
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