-
公开(公告)号:CN118446612A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410465255.9
申请日:2024-04-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/047 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种多规则调节的商品车物流调度方法及系统,涉及物流调度技术领域,包括进行数据采集,构建从始发地到目的地的所有潜在路由线路;通过设定的时效和成本参数,系统对每条潜在路由进行评估,确定属性评分,选择理论最优路由;结合需求限制系统对所有潜在路由及承运方的量化结果进行对比,选取实际最优方案。本发明提供的多规则调节的商品车物流调度方法通过基于多规则约束使最终结果符合实际需求并且适用于多种情况,基于多维度的评分确定理论最优路由,再根据规则限制选择实际最优,确定路径选择的准确性本发明在自动化、准确性以及覆盖率方面都取得更加良好的效果。
-
公开(公告)号:CN118485244A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410564807.1
申请日:2024-05-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/087 , G06Q30/0202 , G06Q50/04
Abstract: 本申请实施例提供的一种物料预测分配方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:向供应商发送下一个生产周期内多种物料的预测需求量;接收供应商发送的多种物料的第一满足率,第一满足率用于表征供应商提供的多种物料的预测供应量与多种物料的预测需求量的匹配度;根据多种物料的第一满足率,预测下一个生产周期内每种车辆的生产数量。在本申请实施例中,通过物料预测算法自动预测下一个生产周期内每种车辆的生产数量,节省了人力资源;且本申请实施例中充分考虑供应商的预测供应量,并根据供应商提供的第一满足率随时预测下一个生产周期内每种车辆的生产数量,从而提高了预测的准确性。
-
公开(公告)号:CN214727984U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202023328407.7
申请日:2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种牵引挂钩装置及拖车,所述牵引挂钩装置包括挂钩座和可解除式锁定部,所述挂钩座的后端设有用于与拖车连接的连接臂,所述挂钩座上设有用于使拖挂的挂环伸入的接口,所述接口的上下两侧壁上均设有第一通孔,所述接口的上侧壁上设有第二通孔,所述接口的上侧壁上设有托板,所述托板的左右两侧上均设有条形导向槽和承托槽,所述承托槽设置在所述托板的上部,所述承托槽与所述条形导向槽连通,所述可解除式锁定部的上部设有手柄,所述手柄的左右两侧均设有与所述上侧壁平行的凸起部,所述凸起部可滑动地设置在所述条形导向槽内,所述可解除式锁定部的下部设有第一销轴和可解除式套设在挂环内的第二销轴。
-
-