公开(公告)号：CN118446612A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410465255.9

申请日：2024-04-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁金胜 ,  汪洲 ,  邓贤发 ,  黄燕清 ,  盛朝辉

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/0631

Abstract: 本发明公开了一种多规则调节的商品车物流调度方法及系统，涉及物流调度技术领域，包括进行数据采集，构建从始发地到目的地的所有潜在路由线路；通过设定的时效和成本参数，系统对每条潜在路由进行评估，确定属性评分，选择理论最优路由；结合需求限制系统对所有潜在路由及承运方的量化结果进行对比，选取实际最优方案。本发明提供的多规则调节的商品车物流调度方法通过基于多规则约束使最终结果符合实际需求并且适用于多种情况，基于多维度的评分确定理论最优路由，再根据规则限制选择实际最优，确定路径选择的准确性本发明在自动化、准确性以及覆盖率方面都取得更加良好的效果。

公开(公告)号：CN210654061U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201921125001.3

申请日：2019-07-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁金胜 ,  邓贤发 ,  王林

IPC: B65D6/08 ,  B65D6/24 ,  B65D25/10 ,  B65D85/68

Abstract: 本实用新型公开一种白车身装载料架，其包括底框架和可拆卸地设置于底框架上的侧框架，底框架上设置有装夹机构，装夹机构包括用于夹持白车身的车头的车头夹具、用于承托白车身的底盘横梁的支撑槽以及用于限制白车身的摆放位置的车位固定夹具。在上述技术方案中，白车身装载料架的底框架和侧框架能够进行拆装，当用于装载和运输白车身时，侧框架安装于底框架上，底框架承托白车身，侧框架对白车身进行保护，防止运输过程对白车身造成刮伤或磨损。并且，该方案中的白车身装载料架可重复利用。