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公开(公告)号：CN101927897A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010265979.7
申请日：2010-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/04
Abstract: 本发明提供一种零件过渡翻转装置，包括垫板和从下方支撑垫板的支架，其特征在于：所述支架在垫板的中心轴线处与垫板轴承联接；所述垫板绕中心轴线往复旋转摆动；所述垫板的远离中心轴线的一边设有向上延伸的挡钩，另一边上固定有配重块，从所述支架向设有配重块的垫板的一边伸出有支撑垫板的支撑杆。本发明的零件过渡翻转装置能够高效完成手动冲压中需翻转零件从拉深工序到输送机构的过渡，结构合理，拆卸方便，可极大地降低操作人员劳动强度、提高生产效率，提高工人的工作安全系数，确保零件翻转过程的质量。
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公开(公告)号：CN222060229U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202323506728.5
申请日：2023-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具，包括电动装置、起子套筒，所述电动装置和所述起子套筒相互配合使用，所述起子套筒包括有六边体插头、套头、六边体凹槽，所述六边体插头与所述套头一端连接，所述套头内部设置有六边体凹槽；所述电动装置内部配备有扭矩传感器，所述扭矩传感器用于监测电动装置扭矩值；还包括防护帽工装，所述防护帽工装可拆卸连接于所述六边体凹槽。本实用新型主要用于汽车装配技术领域，通过设置特定的防护帽工装套用于电动装置一同使用，可节省人力，使工作更加便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209120088U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201822076070.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H02P5/74
Abstract: 本实用新型公开一种基于共用变频器的电机控制系统。所述系统包括：控制器，与控制器相连的变频器和切换控制模块，与切换控制模块相连的电机切换模块，与电机切换模块输出端相连的多个电机。控制器用于通过切换控制模块控制电机切换模块选择与变频器输出端连通的一个电机，并根据所选择电机的技术参数输出控制信号至变频器进行参数设定。本实用新型实现了由一个变频器分时控制驱动多个电机，具有设备成本低、占用空间小、故障率低等优点。
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公开(公告)号：CN222520489U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420233633.6
申请日：2024-01-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种兼容多车型拧紧岛工艺系统，涉及机器人技术领域，包括有工作岛区域，具体的，工作岛区域上铺设有运行轨道，运行轨道上移动运行有AGV，AGV上搭载有待装配工件，AGV搭载着待装配工件由进端进入经工作段进行装配操作从出端运出，当经工作段时，所述AGV停止，曳引举升机与工业机器人配合装配操作，该装配系统采用的曳引举升机能够对待装配的工件进行抬升操作，以满足不同的装配高度的需要，使得待装配工件的高度可调，该曳引举升机通过程序设定电动曳引机对承重支撑座调至指定高度，满足不同高度下的拧紧工况。其中，配合工业机器人、电机控制、AGV调度和套筒快换传感器的配合，可实现程序全自动化操作，且可兼容多种车型的装配操作。
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公开(公告)号：CN207932504U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721814387.X
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种侧围总成输送线路，包括主线、侧围分拼线、空中平台和输送装置，所述侧围分拼线位于所述主线一侧，所述空中平台设置于所述主线和所述侧围分拼线之间，所述输送装置往复式移动设置于所述主线和所述侧围分拼线之间，侧围总成可解除式装卸设置于所述空中平台、所述侧围分拼线和所述主线上。本实用新型的一种侧围总成输送线路运输装置通过空中平台实现转接、占用空间位置、增大了地面位置、场地利用率高以及减小了人力投入。
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公开(公告)号：CN208928429U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821090429.4
申请日：2018-07-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于机器人技术领域，提供了一种机器人喷涂设备，包括机器人手臂、高压发生器和雾化器，所述机器人手臂一端设有手臂传动组件，所述机器人手臂另一端通过连接件与所述高压发生器一端连接，所述高压发生器另一端与所述雾化器连接，所述机器人手臂一侧设有换色阀组和储漆罐，所述换色阀组与所述储漆罐连接，所述机器人手臂另一侧还设有窗口。本实用新型通过储漆罐替代原有的齿轮泵使加电机器人能够直接应用，通过窗口便于维护该设备；喷涂效率高，且改造周期短，从而降低其改造费用。
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公开(公告)号：CN201834530U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020509086.8
申请日：2010-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/04
Abstract: 本实用新型提供一种零件过渡翻转装置，包括垫板和从下方支撑垫板的支架，其特征在于：所述支架在垫板的中心轴线处与垫板轴承联接；所述垫板绕中心轴线往复旋转摆动；所述垫板的远离中心轴线的一边设有向上延伸的挡钩，另一边上固定有配重块，从所述支架向设有配重块的垫板的一边伸出有支撑垫板的支撑杆。本实用新型的零件过渡翻转装置能够高效完成手动冲压中需翻转零件从拉深工序到输送机构的过渡，结构合理，拆卸方便，可极大地降低操作人员劳动强度、提高生产效率，提高工人的工作安全系数，确保零件翻转过程的质量。
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