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公开(公告)号：CN109435798A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811534133.1
申请日：2018-12-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅折叠结构，包括坐垫骨架、靠背骨架、固定连杆、翻转连杆，靠背骨架设有靠背连杆，坐垫骨架设有坐垫连杆，翻转连杆与固定连杆为活动连接，靠背连杆与固定连杆为活动连接，坐垫连杆与翻转连杆为活动连接，坐垫连杆与靠背连杆相连，座椅折叠时，靠背连杆驱动坐垫连杆向前运动，同时坐垫连杆带动翻转连杆向前运动。本发明的有益效果是：1.可最大程度增大后备箱空间；2.座椅翻转折平操作简单，操作力小，适合女性顾客操作；3.结构简单，工程可实施性强，制作工艺简单方便，生产效率高；4.提高后排坐垫装配质量，提升整车感知质量；5.提高后排坐垫装配效率，降低人力成本；6.整体重量较轻，成本低。
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公开(公告)号：CN114162001A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111412611.3
申请日：2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅靠背分级调节结构及汽车，所述汽车座椅靠背分级调节结构包括坐垫固定框、坐垫和靠背，所述坐垫滑动安装于所述坐垫固定框上，所述靠背安装于所述坐垫的后端，所述坐垫固定框上设置有用于供所述坐垫向车内侧或外侧滑动，以避免所述靠背与侧围干涉的一级调节机构，所述坐垫上设置有用于调节所述靠背的角度的二级调节机构。相对于现有技术，本发明可避免第二排座椅靠背与侧围之间的干涉，避免座椅发泡面套被挤压变形引起的褶皱、磨破的外观问题。
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公开(公告)号：CN112109608B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201910817278.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明公开一种折叠收纳座椅及汽车，折叠收纳座椅设于安装板上，安装板下凹形成收容槽，折叠收纳座椅包括基座、靠背、调角器、前安装脚以及连杆支撑机构；靠背通过调角器与基座铰接，调角器用于调节基座与靠背间的夹角；前安装脚的一端与基座铰接，前安装脚的另一端用于与安装板锁止；连杆支撑机构包括后安装脚与主连杆，后安装脚的一端与基座铰接，后安装脚的另一端用于与安装板锁止；主连杆的一端与后安装脚铰接，主连杆的另一端与收容槽的内壁铰接。本发明技术方案中，折叠收纳座椅能够折叠后收纳于收容槽内，减少行李存储空间的占用，并且不影响前排座椅的后移距离。
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公开(公告)号：CN112109608A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910817278.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明公开一种折叠收纳座椅及汽车，折叠收纳座椅设于安装板上，安装板下凹形成收容槽，折叠收纳座椅包括基座、靠背、调角器、前安装脚以及连杆支撑机构；靠背通过调角器与基座铰接，调角器用于调节基座与靠背间的夹角；前安装脚的一端与基座铰接，前安装脚的另一端用于与安装板锁止；连杆支撑机构包括后安装脚与主连杆，后安装脚的一端与基座铰接，后安装脚的另一端用于与安装板锁止；主连杆的一端与后安装脚铰接，主连杆的另一端与收容槽的内壁铰接。本发明技术方案中，折叠收纳座椅能够折叠后收纳于收容槽内，减少行李存储空间的占用，并且不影响前排座椅的后移距离。
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公开(公告)号：CN110962704A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811147377.4
申请日：2018-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明公开一种汽车座椅长滑轨组件，包括滑轨饰盖、上滑轨主体和下滑轨主体，所述上滑轨主体可拆卸固定于座椅下部，所述滑轨饰盖可拆卸盖设于所述下滑轨主体上部，所述滑轨饰盖上设有延下滑轨主体前端至后端的开口，所述上滑轨主体穿过所述开口，所述上滑轨主体滑动连接于所述下滑轨主体上。本发明的一种汽车座椅长滑轨组件，其外观美观、装配方式简单，工时简化和互换性高，能够满足滑轨大行程要求，降低装配精度的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212685327U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021432910.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种可侧向滑动的汽车座椅结构，包括座椅骨架、第一横向上滑轨、第二横向上滑轨、第一横向下滑轨、第二横向下滑轨和座椅固定支架，第一横向上滑轨下方对应位置设有第一横向下滑轨，第二横向上滑轨下方对应位置设有第二横向下滑轨，第一横向上滑轨和第二横向下滑轨横向固定于座椅骨架下方，第一横向上滑轨与座椅骨架之间可拆卸固定连接第一加强上抱箍，第一横向下滑轨与座椅固定支架之间可拆卸固定连接第一加强下抱箍，第一加强上抱箍和所述第一加强下抱箍扣合滑动连接，所述座椅固定支架可拆卸固定于汽车地板上。本实用新型的一种可侧向滑动的汽车座椅结构，其可侧向滑动，解决使用场景少且功能单一的问题。
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公开(公告)号：CN210416324U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201822105495.0
申请日：2018-12-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车座椅折叠结构，包括坐垫骨架、靠背骨架、固定连杆、翻转连杆，靠背骨架设有靠背连杆，坐垫骨架设有坐垫连杆，翻转连杆与固定连杆为活动连接，靠背连杆与固定连杆为活动连接，坐垫连杆与翻转连杆为活动连接，坐垫连杆与靠背连杆相连，座椅折叠时，靠背连杆驱动坐垫连杆向前运动，同时坐垫连杆带动翻转连杆向前运动。本实用新型的有益效果是：1.可最大程度增大后备箱空间；2.座椅翻转折平操作简单，操作力小，适合女性顾客操作；3.结构简单，工程可实施性强，制作工艺简单方便，生产效率高；4.提高后排坐垫装配质量，提升整车感知质量；5.提高后排坐垫装配效率，降低人力成本；6.整体重量较轻，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216580228U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122914609.8
申请日：2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本实用新型公开了一种可折叠收纳汽车座椅及汽车，该座椅包括坐垫，坐垫的前端设置有前安装脚，后端设置有后安装脚，前安装脚与后安装脚之间设置有辅助连杆、驱动连杆，前安装脚的上端通过第一转轴与坐垫转动连接，下端通过前锁止扣与地板连接，后安装脚的上端通过第二转轴与坐垫转动连接，下端通过第三转轴转动安装于地板沉坑的底部，后安装脚的中部通过后锁止扣安装于地板上，辅助连杆的上端通过第四转轴转动安装于第一转轴和第二转轴之间，下端通过第五转轴转动安装于地板沉坑的侧壁，驱动连杆的一端与前安装脚通过第六转轴转动连接，另一端通过第七转轴与后安装脚转动连接。本实用新型提高了后备箱空间利用率，能避免与第二排座椅产生干涉。
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公开(公告)号：CN210652786U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921124911.X
申请日：2019-07-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/64
Abstract: 本实用新型公开一种汽车座椅，其包括基座和椅背，基座用于安装反向儿童座椅，椅背包括固定部和设于固定部上方且与固定部可拆卸连接的活动部，固定部的一端与基座连接，固定部的另一端设置有第一锁止件，活动部设置有与第一锁止件配合锁定的第二锁止件。本实用新型技术方案中，椅背的活动部能够拆卸。当没有儿童座椅安装要求时，汽车座椅可以正常满足成年人使用要求；当有反向儿童座椅安装需求时，拆卸活动部，避免活动部遮挡后排成人的视线，并且固定部可以作为反向儿童座椅的支撑，避免反向儿童座椅的翻转、倒扣现象，对儿童进行保护。固定部与活动部通过第一锁止件与第二锁止件配合进行锁定，可以快速拆卸椅背上的活动部。
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公开(公告)号：CN209111984U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821600673.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/07
Abstract: 本实用新型公开一种汽车座椅长滑轨组件，包括滑轨饰盖、上滑轨主体和下滑轨主体，所述上滑轨主体可拆卸固定于座椅下部，所述滑轨饰盖可拆卸盖设于所述下滑轨主体上部，所述滑轨饰盖上设有延下滑轨主体前端至后端的开口，所述上滑轨主体穿过所述开口，所述上滑轨主体滑动连接于所述下滑轨主体上。本实用新型的一种汽车座椅长滑轨组件，其外观美观、装配方式简单，工时简化和互换性高，能够满足滑轨大行程要求，降低装配精度的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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