公开(公告)号：CN217370308U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202220552222.4

申请日：2022-03-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 满胜 ,  林焯明 ,  林前程

IPC: B21L9/02

Abstract: 本实用新型公开一种板链的压辊装置，板链的压辊装置包括基座和压紧机构，其中，所述基座设置于所述板链的下方；所述压紧机构包括压辊和连接组件，所述连接组件包括两个固定结构和多个连接件，各所述固定结构均通过连接件连接于所述基座上，所述压辊转动于两个所述固定结构之间，所述压辊抵接于所述板链的外壁，所述压辊与齿轮配合夹持所述板链。本实用新型中，在板链的压辊装置使用时，压辊与齿轮夹持板链，压辊始终将板链抵接至齿轮上，使齿轮始终与板链啮合。当板链松弛时，板链在压辊的作用下始终啮合于齿轮，保证板链能够正常运行。

公开(公告)号：CN207861384U

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201721772771.8

申请日：2017-12-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 满胜 ,  林焯明 ,  黄毅隆

IPC: B65G47/88 ,  B65G13/00

Abstract: 本实用新型公开一种阻挡装置及辊道线，其中，该阻挡装置设于辊道本体和升降装置之间，所述阻挡装置包括设于所述升降装置底部的安装机架、设于所述安装机架上的阻挡件，以及设于所述安装机架和所述阻挡件之间的复位件，所述阻挡件复位时闭合所述辊道本体朝向所述升降装置的通道，所述升降装置的升降台下降并抵接所述阻挡件时打开所述通道。本实用新型可省去使用气动停止器，有效减小零部件在升降装置前卡滞的机率。