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公开(公告)号：CN209454682U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822051374.2
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型提供了一种保险丝盒结构，包括驾驶侧膝部挡板、开关按钮、复位弹簧、转轴和封闭式的保险丝盒主体，所述开关按钮通过所述转轴与所述保险丝盒主体旋转连接，所述复位弹簧的两端分别与所述保险丝盒主体连接，所述复位弹簧的中部与所述开关按钮连接，所述保险丝盒主体安装在所述驾驶侧膝部挡板上，所述开关按钮与所述驾驶侧膝部挡板旋转锁紧连接，所述保险丝盒主体上设有封闭式的储物空间，所述储物空间位于所述驾驶侧膝部挡板的内侧。本实用新型的有益效果是：采用封闭式的保险丝盒主体，通过开关按钮、复位弹簧来实现保险丝盒主体的开启有关闭，封闭式的保险丝盒主体，起倒防尘的效果，同时解决了存取物品时硌手的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209454569U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822051486.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种仪表板侧端盖安装结构，包括车身侧密封胶条、仪表板本体和仪表板端盖，所述仪表板端盖与所述表板本体卡扣连接，所述仪表板端盖与所述车身侧密封胶条为Y向搭接、X向压接配合，Y向为车身前后方向，X向为车身左右方向。本实用新型的有益效果是：将仪表板端盖与车身侧密封胶条的Y向的压接改进为Y向搭接，X向压接，提升了密封性能。
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公开(公告)号：CN209942461U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201822051403.5
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05B79/06
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车门尾门拉手安装结构，包括尾门饰板和尾门拉手，所述尾门拉手包括骨架和盖板，所述骨架的两端固定在所述尾门饰板的正面，所述盖板固定在所述骨架上。本实用新型的有益效果是：尾门拉手布置在尾门饰板的正面，即使尾门开启，尾门拉手离地位置也不会很高，人手可以轻易触碰到；尾门拉手布置在尾门饰板的正面，离铰链位置相对较近，关门力矩小，关门力也小。
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公开(公告)号：CN209148012U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201822051528.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01D11/24
Abstract: 本实用新型提供了一种仪表帽檐结构，包括仪表护罩和帽檐，所述帽檐罩在所述仪表护罩上，所述帽檐的四周设有弧形挡片，所述仪表护罩的分型线设置在所述弧形挡片的内侧而不外露。本实用新型的有益效果是：将仪表护罩的分型线设置在弧形挡片的内侧而不外露，一方面，可避免仪表护罩的分型线外漏，另一方面，可避免帽檐与仪表护罩的配合间隙正对人的视野线，有利于提高感知质量。
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公开(公告)号：CN209454667U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822052651.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种导航系统与仪表板安装结构，包括导航系统和仪表板，所述导航系统包括导航系统主体、导航屏、导航屏支架，所述导航系统主体、导航屏分别固定在所述导航屏支架上，所述导航屏支架分别通过X向螺钉、辅助螺钉与所述仪表板连接，X向为车身前后方向。本实用新型的有益效果是：导航屏支架分别通过X向螺钉、辅助螺钉与仪表板连接，可以将导航系统从X向装入，无需在仪表板的上表面拆分零件，仪表板上表面整洁，感知质量良好，成本低；X向螺钉、辅助螺钉距导航屏较近，导航屏不容易晃动。
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公开(公告)号：CN209454832U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822052865.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本实用新型提供了一种转向柱上盖与遮布连接结构，包括组合仪表、遮布、转向柱上盖和压条，所述转向柱上盖设置在所述组合仪表上，所述遮布设置在所述组合仪表、转向柱上盖之间，所述压条将所述遮布固定在所述转向柱上盖上。本实用新型的有益效果是：可通过压条将遮布固定在转向柱上盖上，从而避免遮布漏出，并减小转向柱上盖与组合仪表罩的间隙。
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