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公开(公告)号：CN115823138A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211352503.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混合动力专用变速箱电磁牙嵌离合器结合控制方法及装置，方法包括：整车控制器判断整车行驶速度大于阈值，且整车满足进入并联条件，发出离合器结合请求；调整牙嵌离合器两端转速差；离合器控制输出结合电流至电磁阀线圈；离合器两端转速监控；整车控制进入并联模式或继续保持串联模式；本发明提供的混合动力专用变速箱电磁牙嵌离合器结合控制方法使电磁离合器结合响应快速，结合稳定，动力传递高效；电磁离合器结合过程，结合能耗低，发动机扭矩不用完全卸载，只进行适当减小，在离合器结合到位后，发动机扭矩可以由当前扭矩更快上升至目标扭矩，确保动力传递平顺、流畅；对于电磁离合器结合成功与否的判断，提高了诊断准确性。
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