公开(公告)号：CN119881752A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411931645.7

申请日：2024-12-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蒋云峰 ,  单新平 ,  彭承荣 ,  杜江玲

IPC: G01R31/74 ,  G01R31/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请实施例提出了一种车载用电器保险烧蚀提醒方法、装置及电子设备，涉及汽车电子电气技术领域，基于车端实时获取的车载用电器的预设电控信号以及DCDC输出的电流实测信号，在确定车载用电器当前的运行状态的同时，从预先记录的对应当前运行状态的电流阈值，通过比较当前的电流实测信号以及对应的电流阈值，以间接的信号数据处理方式计算出车载用电器的保险是否发生熔断，如果确定发生熔断则立即向车端推送提醒信息。本申请无需增设额外硬件，通过后台制定与数据处理相关的预警规则并及时推送保险熔断警示信息，有效确保用车安全、降低损失。

公开(公告)号：CN119705347A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411862723.2

申请日：2024-12-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 单新平 ,  廖花煜 ,  张送 ,  杜江玲 ,  黄铭瑞

IPC: B60S1/02 ,  B60S1/04 ,  B60S1/54

Abstract: 本申请提供了一种车辆除雾方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：首先获取车辆内部环境温度、车辆内部环境湿度、车辆外部环境温度和车辆外部环境湿度；然后根据车辆内部环境温度和车辆内部环境湿度，确定车内露点温度；当车辆外部环境温度小于车内露点温度时，采用第一除雾模式进行除雾；当车辆外部环境湿度大于湿度阈值时，采用第二除雾模式进行除雾。换言之，可以根据应用场景确定与应用场景相匹配的除雾模式，进而采用与应用场景相匹配的除雾模式进行除雾，提升用户体验。