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发明公开
一种基于线束细化模拟的汽车高压线束断裂风险评估方法、装置及电子设备审中-实审

公开(公告)号：CN119862737A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411919900.6

申请日：2024-12-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 农天武 , 贾丽刚 , 马燕 , 黎海 , 凡沙沙 , 曾芸婷

IPC: G06F30/23 , G06F113/16 , G06F119/02

Abstract: 本申请实施例提出了一种基于线束细化模拟的汽车高压线束断裂风险评估方法、装置及电子设备，涉及汽车碰撞性能开发技术领域，将高压线束的组成部分具体拆解为外绝缘层、编织层、内绝缘层和内导体层，并通过有限元网格形式进行分别模拟。由上述模拟方式，在碰撞仿真模型中当高压线束在受到挤压或者拉伸的情况时，能够通过分析高压线束对应线层的应变率，确认在碰撞中高压线束是否存在断裂失效的风险。本申请可以配置在整车性能开发的前期，从而能够预先对整车碰撞仿真中高压线束断裂失效风险进行精准判断，从而有效提升了后续优化改进的效率及效果。

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