-
公开(公告)号：CN109398199A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811496714.0
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明提供了一种辅助拉手结构及安装方法，该辅助拉手结构包括拉手、顶衬、拉手座、自攻钉、卡扣，所述拉手安装在所述拉手座上，所述卡扣安装在所述顶衬内，所述拉手座与所述卡扣通过所述自攻钉连接在一起。本发明的有益效果是：1.本发明的拉手安装后容易拆卸，便于整车售后维修；2.本发明的拉手总装无需安装拉手盖，提升生产节拍；3.本发明的拉手解决拉手不回弹问题；4.本发明的拉手盖感知效果好；5.本发明的拉手轴销不可见，提升整车感知质量。
-
公开(公告)号：CN208530236U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820248332.5
申请日：2018-02-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本实用新型一种汽车遮阳板，包括上壳体、下壳体和旋转组件，所述上壳体与下壳体卡接，所述旋转组件一端固定在所述下壳体内，所述旋转组件另一端固定在汽车前窗上部车厢内，所述旋转组件一端与所述旋转组件另一端可旋转连接。这样，壳体通过所述旋转组件一端与所述旋转组件另一端可旋转连接，实现上下和左右的翻转，同时将现有技术中的一块注塑框架改成上壳体和下壳体，由于上壳体和开壳体卡接后壳体中间形成了空腔，从而增加了遮阳板的强度，解决了长期翻转出现的弯曲变形问题。
-
公开(公告)号：CN209454613U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822076007.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种辅助拉手结构，包括拉手、顶衬、拉手座、自攻钉、卡扣，所述拉手安装在所述拉手座上，所述卡扣安装在所述顶衬内，所述拉手座与所述卡扣通过所述自攻钉连接在一起。本实用新型的有益效果是：1.本实用新型的拉手安装后容易拆卸，便于整车售后维修；2.本实用新型的拉手总装无需安装拉手盖，提升生产节拍；3.本实用新型的拉手解决拉手不回弹问题；4.本实用新型的拉手盖感知效果好；5.本实用新型的拉手轴销不可见，提升整车感知质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN212950883U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021429597.9
申请日：2020-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种备胎盖板，包括盖板本体，前排座椅下方的车身地板设有下凹的用于容纳备胎的备胎仓，所述盖板本体盖设于所述备胎仓上，所述盖板本体的上表面与所述车身地板上表面的造型一致，所述盖板本体与所述车身地板可拆卸固定连接。本实用新型的一种备胎盖板，可减少对汽车后备箱空间的占用，刚度和承载性好，不影响车内美观性，使用稳定可靠，拆装方便。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.019 seconds)
