公开(公告)号：CN217372229U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221125962.6

申请日：2022-05-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赵旭磊 ,  刘洋 ,  徐云云

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型适用于汽车辅助工装领域，提供了一种轮胎螺母对角扭力的控制辅助装置，所述控制辅助装置包括固定面板，设置在所述固定面板上且贯穿所述固定面板的第一紧固单元及第二紧固单元，设置在所述固定面板上且分别与所述第一紧固单元及所述第二紧固单元连接的第一电缆枪及第二电缆枪，及设置在所述第一紧固单元及所述第二紧固单元上连接所述第一紧固单元及所述第二紧固单元的连接板。旨在解决现有技术中当整车厂多种车型生产线共线，车体长度相差大，吊具支撑点无法共用，某一种或几种轮胎被吊具在水平方向阻挡时，无法使用常规多轴轮胎拧紧机，当整车厂多种车型生产线共线，螺母分度圆种类多，造成拧紧机无法全部兼容使用的技术问题。

公开(公告)号：CN208788457U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821178962.6

申请日：2018-07-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨民 ,  徐云云 ,  徐凯

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽车尾门锁扣安装工具，包括本体、设置在本体的第一表面的尾门锁扣限位槽以及设置在本体上的安装操作孔，安装操作孔贯通本体的第一表面以及第二表面，第一表面背对第二表面，本体具有用于与车辆接触配合的定位结构，以使本体定位在车辆的预定位置时使所述尾门锁扣限位槽对应于尾门锁扣的待安装位。本实用新型能够解决现有技术中汽车尾门锁扣安装时定位不准确、安装效率低的问题。