公开(公告)号：CN208788457U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821178962.6

申请日：2018-07-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨民 ,  徐云云 ,  徐凯

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽车尾门锁扣安装工具，包括本体、设置在本体的第一表面的尾门锁扣限位槽以及设置在本体上的安装操作孔，安装操作孔贯通本体的第一表面以及第二表面，第一表面背对第二表面，本体具有用于与车辆接触配合的定位结构，以使本体定位在车辆的预定位置时使所述尾门锁扣限位槽对应于尾门锁扣的待安装位。本实用新型能够解决现有技术中汽车尾门锁扣安装时定位不准确、安装效率低的问题。

公开(公告)号：CN204397191U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201420777248.4

申请日：2014-12-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃合运 ,  李建军 ,  杨民

IPC: B23K37/00 ,  B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种定位夹具切换机构，包括基板、支撑架、旋转台、驱动装置、第一装夹装置和第二装夹装置；支撑架固定在基板上，旋转台水平的设置在支撑架上方；第一装夹装置设置在旋转台一端的上方，第二装夹装置设置在旋转台另一端的下方；第一装夹装置与旋转台相互垂直，第二装夹装置与旋转台相互平行；驱动装置倾斜的设置在位于第二装置下方的基板上，驱动装置一端与旋转台连接；旋转台与支撑架转动连接，旋转台靠近第二装夹装置一端的底部与支撑架的顶部可解除式相抵，旋转台靠近第一装夹装置一端的底部与支撑架的侧壁可解除式相抵。通过一种导轨总成完成了两种装夹装置的切换，可兼容两种车型，切换简单、迅速、可靠。