公开(公告)号：CN109066916B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201811140414.9

申请日：2018-09-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张超敏 ,  陈欣蕾 ,  陈长健 ,  钟日敏 ,  皮许根

IPC: H02J7/00

Abstract: 本发明公开了一种车载移动电源的充放电控制方法、移动电源底座及电动汽车，方法包括：在接收到移动电源发送的开关闭合请求后，获取移动电源的运行信息；根据运行信息，判断移动电源是否运行正常；若是，控制与移动电源间的开关闭合；当整车控制器确定当前电动汽车处于行车状态且整车运行正常时，控制与电池间的开关闭合，以使移动电源对电池充电；当整车控制器确定当前电动汽车处于充电状态且整车运行正常时，控制与车载充电机间的开关闭合，以使充电桩通过车载充电机给所述移动电源充电。本发明避免让移动电源和电池、车载充电机直接接触，通过移动电源底座控制移动电源进行充放电，提高了电动汽车行车或停车时移动电源充放电使用的安全性。

公开(公告)号：CN109066916A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811140414.9

申请日：2018-09-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张超敏 ,  陈欣蕾 ,  陈长健 ,  钟日敏 ,  皮许根

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0068 ,  H02J2007/005

Abstract: 本发明公开了一种车载移动电源的充放电控制方法、移动电源底座及电动汽车，方法包括：在接收到移动电源发送的开关闭合请求后，获取移动电源的运行信息；根据运行信息，判断移动电源是否运行正常；若是，控制与移动电源间的开关闭合；当整车控制器确定当前电动汽车处于行车状态且整车运行正常时，控制与电池间的开关闭合，以使移动电源对电池充电；当整车控制器确定当前电动汽车处于充电状态且整车运行正常时，控制与车载充电机间的开关闭合，以使充电桩通过车载充电机给所述移动电源充电。本发明避免让移动电源和电池、车载充电机直接接触，通过移动电源底座控制移动电源进行充放电，提高了电动汽车行车或停车时移动电源充放电使用的安全性。