公开(公告)号：CN112147976B

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202010809550.3

申请日：2020-08-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 姚佐平 ,  赵亮 ,  贾永辉 ,  吕俊成 ,  韦宝侣 ,  卢荡 ,  尹珩沣

IPC: G05B23/02 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提出一种轮速模拟系统和方法，轮速模拟系统包括仿真设备、轮速模拟模块和电子稳定性控制模块，其中：仿真设备，用于根据接收到的制动信号输出方波电压信号至轮速模拟模块；轮速模拟模块，用于实时将仿真设备输出的方波电压信号转换为对应的方波电流信号，并将方波电流信号实时发送至电子稳定性控制模块；电子稳定性控制模块，用于接收轮速模拟模块发送的方波电流信号，并根据方波电流信号输出对应的制动信号至仿真设备。通过仿真设备进行信号模拟输出方波电压信号，并通过轮速模拟模块将方波电压信号转换为方波电流信号，使得无需设置轮速传感器，精简了轮速模拟系统的结构。

公开(公告)号：CN112147976A

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202010809550.3

申请日：2020-08-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 姚佐平 ,  赵亮 ,  贾永辉 ,  吕俊成 ,  韦宝侣 ,  卢荡 ,  尹珩沣

IPC: G05B23/02 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提出一种轮速模拟系统和方法，轮速模拟系统包括仿真设备、轮速模拟模块和电子稳定性控制模块，其中：仿真设备，用于根据接收到的制动信号输出方波电压信号至轮速模拟模块；轮速模拟模块，用于实时将仿真设备输出的方波电压信号转换为对应的方波电流信号，并将方波电流信号实时发送至电子稳定性控制模块；电子稳定性控制模块，用于接收轮速模拟模块发送的方波电流信号，并根据方波电流信号输出对应的制动信号至仿真设备。通过仿真设备进行信号模拟输出方波电压信号，并通过轮速模拟模块将方波电压信号转换为方波电流信号，使得无需设置轮速传感器，精简了轮速模拟系统的结构。