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公开(公告)号：CN218619880U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222363903.9
申请日：2022-09-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种互锁吊装装置，包括支架、吊装结构、夹紧结构及气动控制结构，夹紧结构设于支架的一端，吊装结构设于支架的顶部，气动控制结构的一端与吊装结构的气控模块连接，气动控制结构的另一端与夹紧结构的气控模块连接，气动控制结构包括第一按钮手动阀、第二按钮手动阀及与门阀，第一按钮手动阀的一端与吊装结构的气控模块连接，第一按钮手动阀的另一端与与门阀的输入端连接，第二按钮手动阀的一端与吊装结构的气控模块连接，第二按钮手动阀的另一端与与门阀的输入端连接，与门阀的输出端与夹紧结构的气控模块连接。该装置在在转运过程中，只有在侧围完成放置到位，双手按打开按钮，夹具才打开，可以避免侧围掉落，保证人员安全。
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公开(公告)号：CN218613572U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222191238.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种工业标记机的定位装置，包括夹具框架、分段式定位块、下方夹板、侧边限位板、下方夹具气缸和下方夹具，所述夹具框架的左侧与所述侧边限位板连接，所述夹具框架的前方与所述分段式定位块连接，所述夹具框架的后方与所述下方夹具气缸连接，所述下方夹具气缸与所述下方夹具连接，所述夹具框架的前方与所述下方夹板通过转轴旋转连接。本实用新型的有益效果是：可通过侧边限位板进行定位，并通过段式定位块、下方夹板和下方夹具共同接触并固定零件，避免了偏移问题，并且体积小。
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公开(公告)号：CN208565239U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820856796.4
申请日：2018-06-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种拼接轴以及运送车，所述拼接轴包括设置于两端的端轴、多个锁扣以及设置于锁扣的外表面上的第一轴套，所述端轴均包括用于连接运送车的固定部以及第一连接部，所述第一连接部上均连接有所述锁扣，两个所述锁扣能够在键的连接下扣合，通过拼接的方式连接左右端轴，取消了拆卸剪梁才能安装的弊端，同时省去了装螺栓的时间。从而使得拼接轴时更加方便快捷，无需拆卸剪梁、焊接作业以及紧固多余螺栓，使得故障处理时间大大缩短。
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