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发明公开
一种车辆控制方法、系统及车辆审中-实审

公开(公告)号：CN119550911A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411587592.1

申请日：2024-11-07

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 甘正贤 , 陈程 , 陈俊吉 , 王端营 , 张时豪 , 姚明轩

IPC: B60Q1/44

Abstract: 本申请实施例提供一种车辆控制方法、系统及车辆。其中，方法包括：包括：在车辆的当前状态满足第一条件且车辆的综合制动加速度大于等于第一阈值时控制车辆的制动灯点亮；第一条件为，车辆处于行驶状态且制动装置处于不工作状态且车辆处于非溜车状态；在车辆的制动灯为第一点亮状态时，且当车辆的综合制动加速度大于等于第二阈值时，控制车辆的制动灯保持点亮状态；其中，第一点亮状态是指车辆的制动灯是基于综合制动加速度大于等于第一阈值而被点亮，第二阈值小于第一阈值；在车辆的制动灯为熄灭状态时，当综合制动加速度小于第一阈值时，控制车辆的制动灯保持熄灭状态。本申请实施例用以以向后车提供一个准确的行车判断依据。

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