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公开(公告)号:CN112393670A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011335811.9
申请日:2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B7/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机曲轴芯轴位置探测装置,包括固定基座、感应块、第一微动开关和第二微动开关,感应块的上端开始有椭圆形通孔,感应块通过穿过通孔的螺钉安装于固定基座的正面,感应块可沿螺钉上下运动,以和第一微动开关相接触或分离,绕螺钉左右旋转,以和第二微动开关相接触或分离,第一微动开关安装于固定基座的顶部,用于测量发动机曲轴芯轴的Z向位置,第二微动开关安装于固定基座的一侧,用于测量发动机曲轴芯轴的X向或Y向位置。相对于现有技术,本发明提升了发动机曲轴芯轴位置探测的准确性和效率,节约探测成本,并且配合机器人使用,柔性高,适用范围广,可以推广到相应自动化测量领域。
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公开(公告)号:CN214121058U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022760687.2
申请日:2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴芯轴位置探测装置,包括固定基座、感应块、第一微动开关和第二微动开关,感应块的上端开始有椭圆形通孔,感应块通过穿过通孔的螺钉安装于固定基座的正面,感应块可沿螺钉上下运动,以和第一微动开关相接触或分离,绕螺钉左右旋转,以和第二微动开关相接触或分离,第一微动开关安装于固定基座的顶部,用于测量发动机曲轴芯轴的Z向位置,第二微动开关安装于固定基座的一侧,用于测量发动机曲轴芯轴的X向或Y向位置。相对于现有技术,本实用新型提升了发动机曲轴芯轴位置探测的准确性和效率,节约探测成本,并且配合机器人使用,柔性高,适用范围广,可以推广到相应自动化测量领域。
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