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公开(公告)号：CN113911961A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111158332.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于自动化设备技术改进领域，提供了一种节能托盘自动运送机构,所述节能托盘自动运送机构包括机架、操作台、举升机构、输送机构、传感模组及控制器，所述机架接触连接所述操作台，所述举升机构设于所述机架上靠近所述操作台，所述输送机构分别设于所述机架上及操作台上，所述传感模组分别设于所述机架及操作台上，所述控制器的输入端连接所述传感器的输出端，所述控制器的输出端连接所述举升机构的控制端。减少手动拿取托盘时间，提高自动化率；设计结构简单，减少资源以及能源浪费；托盘有序排列，不再堆积在操作台上；防止操作工手被夹伤等安全事故的发生；提升生产节拍。
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公开(公告)号：CN112157628B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202011047997.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明提供一种自动压装活塞卡簧的机构，属于压装结构领域。本发明包括上料结构、水平推料结构、翻转结构、垂直推料结构和压装结构，其中，所述上料结构用于通过上料杆将活塞卡簧输送至机构上；所述水平推料结构用于将机构上的活塞卡簧水平推至翻转机构上；所述翻转结构用于将活塞卡簧翻转，供所述垂直推料机构推料；所述垂直推料结构用于将所述活塞卡簧推至压装结构上；所述压装结构的前端与活塞头接触，所述压装结构用于将活塞卡簧压进活塞头的卡簧槽内。本发明的有益效果为：实现活塞卡簧自动压装，提高卡簧压装节拍，能满足生产线需求；提高卡簧压装合格率。
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公开(公告)号：CN112157628A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011047997.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明提供一种自动压装活塞卡簧的机构，属于压装结构领域。本发明包括上料结构、水平推料结构、翻转结构、垂直推料结构和压装结构，其中，所述上料结构用于通过上料杆将活塞卡簧输送至机构上；所述水平推料结构用于将机构上的活塞卡簧水平推至翻转机构上；所述翻转结构用于将活塞卡簧翻转，供所述垂直推料机构推料；所述垂直推料结构用于将所述活塞卡簧推至压装结构上；所述压装结构的前端与活塞头接触，所述压装结构用于将活塞卡簧压进活塞头的卡簧槽内。本发明的有益效果为：实现活塞卡簧自动压装，提高卡簧压装节拍，能满足生产线需求；提高卡簧压装合格率。
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公开(公告)号：CN215846799U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122113966.4
申请日：2021-09-02
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型公开一种活塞连杆螺栓的拆卸机构，包括机体与拆卸装置；所述拆卸装置包括第一驱动组件、与所述第一驱动组件连接的第一滑台以及设置在所述第一滑台上的拧松电枪，所述第一驱动组件安装在所述机体上，所述第一驱动组件用于驱动所述第一滑台沿竖直方向移动，以带动所述拧松电枪靠近活塞连杆。本实用新型在工作过程中通过全自动完成连杆螺栓的拧松工作，减少需要人工操作的可能，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN213999343U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022182665.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本实用新型提供一种自动压装活塞卡簧的机构，属于压装结构领域。本实用新型包括上料结构、水平推料结构、翻转结构、垂直推料结构和压装结构，其中，所述上料结构用于通过上料杆将活塞卡簧输送至机构上；所述水平推料结构用于将机构上的活塞卡簧水平推至翻转机构上；所述翻转结构用于将活塞卡簧翻转，供所述垂直推料机构推料；所述垂直推料结构用于将所述活塞卡簧推至压装结构上；所述压装结构的前端与活塞头接触，所述压装结构用于将活塞卡簧压进活塞头的卡簧槽内。本实用新型的有益效果为：实现活塞卡簧自动压装，提高卡簧压装节拍，能满足生产线需求；提高卡簧压装合格率。
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