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公开(公告)号:CN119611027A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411939260.5
申请日:2024-12-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车门接角结构及车门。车门接角结构,包括本体,本体设有第一连接端和连接块,第一连接端位于本体的顶边和本体的第一侧边之间,第一连接端的上边沿与本体的顶边平齐,连接块设于本体的顶边,且连接块远离第一连接端设置。上密封条的泡管部与第一连接端连接,上密封条的大唇边沿本体的顶边延伸至连接块且与连接块连接。通过使第一连接端和连接块的设置,避免上密封条与车门接角结构的连接处集中在一处,并为大唇边提供支撑。从而大唇边可搭接于第一连接端的端面到连接块之间的表面上,使上密封条具有较好的直线度,提高车门接角结构与上密封条连接的稳定性,提高密封性。
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公开(公告)号:CN217814299U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221192967.0
申请日:2022-05-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种装饰条卡扣结构和汽车,包括外水切装饰条本体、冲切创口和卡扣;卡扣包括依次一体构成底座、限位盘、限位件和卡紧件;限位盘具有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面;冲切创口开设于外水切装饰条本体上,冲切创口具有第一边、第二边、第三边和第四边;限位盘插于冲切创口,第一侧面和第一边相对,第二侧面和第二边相对,第三侧面和第三边相对,第四侧面和第四边相对,底座插于冲切创口的下部,且卡扣90°转动,底座和冲切创口呈十字交叉设置,外水切装饰条本体和卡扣可分离地连接。通过卡扣和冲切创口卡接,卡扣体积小,外水切装饰条本体的尺寸适中,利于多变造型,同时冲切创口的尺寸适中,不会降低外水切装饰条本体的刚性,不易变形。
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