公开(公告)号：CN119611240A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411854893.6

申请日：2024-12-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 何永利 ,  徐铮 ,  王文群 ,  甘国翠 ,  邓福启

IPC: B60R16/023

Abstract: 本申请提供一种电源控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：车辆中的整车级用电器通过第一保险丝进行电源控制；车辆中的系统级用电器通过第二保险丝进行电源控制；其中，第一保险丝的熔化热能值高于第二保险丝的熔化热能值。本申请提供的方法，有助于对给汽车中的各类用电器的电源进行合理控制，满足当前汽车中的电子电气架构需求。

公开(公告)号：CN207000352U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720594901.7

申请日：2017-05-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 何永利 ,  覃波杰 ,  麻宜

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种线束过孔保护套及汽车，其中，该线束过孔保护套包括第一延伸部、第二延伸部、安装部以及具有腔室的隔音部，所述安装部用于与线束过孔处的钣金件连接，所述安装部和所述第一延伸部分别设置在所述隔音部的相对两侧；所述第二延伸部位于所述安装部背离所述隔音部的一侧，所述第一延伸部和所述第二延伸部的内部设置有相贯通的线束通道。本实用新型提出的技术方案中，由于安装部对钣金件上开设的过孔起到密封作用，来自发动机舱等部位的工作噪音已被大量阻隔，而隔音部内部腔室中的空气将起到进一步的降噪效果。