公开(公告)号：CN101659291B

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN200910114145.3

申请日：2009-06-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘廷福 ,  唐运军 ,  陈旭 ,  任志伟

IPC: B62D65/16

Abstract: 本发明涉及汽车制造领域，其公开了一种车灯安装方法，包括如下几个步骤：(A)将连接件固定在车身本体零件的引导件上；(B)进行定位；(C)进行安装。本发明又公开了一种车灯连接装置，包括车灯(4)及放置车灯的车身本体零件(5)，其特征在于：所述车灯(4)具有第一、第二安装端，所述第一、第二安装端通过连接件与所述车身本体零件(5)进行连接，所述车身本体零件(5)上设有固定所述连接件的引导件。本发明的有益效果是：该安装方法通过采用两个安装点的方式来实现对现有车灯的安装，不仅降低了车灯安装时定位的复杂度，同时简化了车灯连接方式，同时使安装牢固，具有防止灯转动和连接不稳定的作用，进而实现了安装防错。

公开(公告)号：CN101659291A

公开(公告)日：2010-03-03

申请号：CN200910114145.3

申请日：2009-06-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘廷福 ,  唐运军 ,  陈旭 ,  任志伟

IPC: B62D65/16

Abstract: 本发明涉及汽车制造领域，其公开了一种车灯安装方法，包括如下几个步骤：(A)将连接件固定在车身本体零件的引导件上；(B)进行定位；(C)进行安装。本发明又公开了一种车灯连接装置，包括车灯(4)及放置车灯的车身本体零件(5)，其特征在于：所述车灯(4)具有第一、第二安装端，所述第一、第二安装端通过连接件与所述车身本体零件(5)进行连接，所述车身本体零件(5)上设有固定所述连接件的引导件。本发明的有益效果是：该安装方法通过采用两个安装点的方式来实现对现有车灯的安装，不仅降低了车灯安装时定位的复杂度，同时简化了车灯连接方式，同时使安装牢固，具有防止灯转动和连接不稳定的作用，进而实现了安装防错。

公开(公告)号：CN201439323U

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200920140974.4

申请日：2009-06-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘廷福 ,  唐运军 ,  陈旭 ,  任志伟

IPC: B60Q1/00 ,  F21V19/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造领域，其公开了一种车灯连接装置，包括车灯及放置车灯的车身本体，所述车灯具有第一、第二安装端，所述第一、第二安装端通过连接件与所述车身本体进行连接，所述车身本体上设有固定所述连接件的引导件。本实用新型的有益效果是：通过采用两个安装点的方式来实现对现有车灯的安装，不仅降低了车灯安装时定位的复杂度，同时简化了车灯连接方式，同时使安装牢固，具有防止灯转动和连接不稳定的作用，进而实现了安装防错。