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公开(公告)号：CN112706671B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110025114.1
申请日：2021-01-08
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 廊坊华安汽车装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多功能汽车头枕，其包括基础模块、颈托和翅膀部；所述基础模块可选择地且可拆卸地与所述颈托和/或翅膀部连接；所述翅膀部包括左翅部和右翅部；在垂直于车体前后方向的投影平面上，左翅部和右翅部分别布设在驾驶员或乘客头部的左右两侧；所述颈托设置在所述基础模块下方，用于支撑乘客颈部。本发明采用模块化技术，客户或车型可以根据需要配置不同规格或型号的颈托和/或翅膀部，翅膀部和颈托可以为乘客提供舒适的头部或颈部支撑，很好地迎合了目前市场情况和使用者的真实需求，极大地丰富了汽车座椅头枕的使用功能。
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公开(公告)号：CN112706668A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110026594.3
申请日：2021-01-08
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 廊坊华安汽车装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅，其座椅靠背在厚度方向上自前向后依次包括：发泡本体、内3D‑mesh、密封垫和靠背骨架；所述发泡本体与所述密封垫之间合围出一个密封容腔，内3D‑mesh填充在所述密封容腔内，用于保持密封容腔内风道的畅通；所述发泡本体在前侧面布设有连通密封容腔内外的出风孔；所述密封垫上设置有过孔，所述过孔处设置有风扇，用于将空气吹入密封容腔，后经所述出风孔吹出。本发明在不改变车身结构和骨架的前提下，设计了一种座椅的通风结构，通过在发泡中巧妙布置风扇和出风口的位置，以及对3D mesh和毛毡等密封垫材料的应用，进行通风必要要素中的进出风口及气流的走向的规划，突破了板式骨架等结构限制，实现了座椅的通风功能。
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公开(公告)号：CN109204171B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201811085703.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可收纳式支架，其包括：外壳、夹持机构总成、端部盖板、按压锁紧模块、迷宫锁旋转件以及提供复位弹力的弹性组件。其中，在按压端部盖板的外部推力和复位弹力的作用下，设于夹持机构总成上的迷宫锁块在迷宫锁旋转件形成的行走通道内行走，以使可收纳式支架能够：从完全关闭工位切换至完全打开工位，从完全打开工位切换至中间打开工位，从中间打开工位切换至完全关闭工位；其中，在完全关闭工位状态下，夹持机构总成完全容置在外壳内；在中间打开工位下，迷宫锁块被所述卡槽卡住，以使夹持机构总成停留在第一夹持结构从外壳内伸出的位置；在完全打开工位状态下，夹持机构总成的第一夹持结构和第二夹持结构均从外壳内伸出。
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公开(公告)号：CN109204171A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811085703.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可收纳式支架，其包括：外壳、夹持机构总成、端部盖板、按压锁紧模块、迷宫锁旋转件以及提供复位弹力的弹性组件。其中，在按压端部盖板的外部推力和复位弹力的作用下，设于夹持机构总成上的迷宫锁块在迷宫锁旋转件形成的行走通道内行走，以使可收纳式支架能够：从完全关闭工位切换至完全打开工位，从完全打开工位切换至中间打开工位，从中间打开工位切换至完全关闭工位；其中，在完全关闭工位状态下，夹持机构总成完全容置在外壳内；在中间打开工位下，迷宫锁块被所述卡槽卡住，以使夹持机构总成停留在第一夹持结构从外壳内伸出的位置；在完全打开工位状态下，夹持机构总成的第一夹持结构和第二夹持结构均从外壳内伸出。
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公开(公告)号：CN109305080B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201811072198.9
申请日：2018-09-14
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明公开了一种可双向调节的活动式扶手，其包括：旋转轴、扶手骨架、扭簧、杠杆件以及施力组件。其中，当施力组件未向杠杆件施力时，扭簧末端抵靠在凹槽部的第一侧壁上，扭簧阻止扶手骨架绕着旋转轴在第一方向上转动；当施力组件向杠杆件的第一端施力时，杠杆件绕着铰接轴转动，以使杠杆件第二端按压扭簧的末端使其离开凹槽部第一侧壁，以放松扭簧，使扶手骨架能够绕着旋转轴在第一方向上转动直至扭簧末端再次抵靠在凹槽部第一侧壁；当向扶手骨架施加旨在使其绕着旋转轴在与第一方向相反的第二方向上转动外力时，凹槽部第一侧壁向扭簧末端施加反作用力以放松扭簧，使扶手骨架能绕着
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112706672B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110026596.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 廊坊华安汽车装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅音响头枕，其包括基础模块，以及设置在所述基础模块上的翅膀部，翅膀部上设置有扬声器；所述翅膀部包括左翅部和右翅部；在垂直于车体前后方向的投影平面上，左翅部和右翅部分别布设在驾驶员或乘客头部的左右两侧。本发明在保证安全性能前提下，把扬声器集成到座椅头枕内，同时兼顾了舒适性和私密性，丰富了汽车座椅头枕的功能，能够为驾驶员或乘客提供更加安全和舒适的驾驶体验，更舒适的乘坐环境。
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公开(公告)号：CN112706669B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110026597.7
申请日：2021-01-08
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 廊坊华安汽车装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅头枕，其包括基础模块和颈托；所述颈托设置在所述基础模块下方，用于支撑乘客颈部。本发明很好地迎合了目前市场情况和使用者的真实需求，为乘客提供舒适的颈部支撑，极大地丰富了汽车座椅头枕的使用功能。
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公开(公告)号：CN112706669A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110026597.7
申请日：2021-01-08
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 廊坊华安汽车装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅头枕，其包括基础模块和颈托；所述颈托设置在所述基础模块下方，用于支撑乘客颈部。本发明很好地迎合了目前市场情况和使用者的真实需求，为乘客提供舒适的颈部支撑，极大地丰富了汽车座椅头枕的使用功能。
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公开(公告)号：CN112406665A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011348162.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明涉及汽车零配件领域，更具体的说，涉及一种按压式杯托总成。本发明提出的一种按压式杯托总成，包括外壳、内部夹持机构和迷宫锁机构：所述外壳，将内部夹持机构固定在扶手上；所述内部夹持机构，与外壳产生相对运动，通过迷宫锁机构实现杯托的开启与收纳；所述迷宫锁机构，由位于外壳上的旋转轴和位于杯托内部夹持机构上部的迷宫锁挡点组成，旋转轴一端和外壳进行铰链连接，另一端围绕铰接点进行扇形区域内的转动，旋转轴与迷宫锁挡点相互作用，以实现迷宫锁的锁止和打开。本发明通过按压操作解锁迷宫锁机构，实现打开和锁止，可以放置不同尺寸的饮料杯，对扶手的有限空间占用小，对整车内饰和舒适性也有很大提高。
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公开(公告)号：CN115257972B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211084952.7
申请日：2022-09-06
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明提供一种自动开闭机构，适用于机动车上各类需要自动开闭的零部件。该自动开闭机构包括驱动装置，开闭件和传动部件，开闭件与驱动装置和传动部件连接。驱动装置包括机架，电机和圆柱槽形变截面不等深凸轮轴。其中，圆柱槽形变截面不等深凸轮轴与电机连接并随电机转动。该凸轮轴设有凹槽，驱动开闭件在车宽方向及车长或车高方向运动，实现自动开闭。该凹槽包括直槽和螺旋槽，直槽沿周向深度由深到浅，与传动部件匹配以实现推出运动。圆柱槽形变截面不等深凸轮轴和传动部件通过螺旋槽相对旋转并将电机的转动转化为直线运动，实现开闭件的平移运动。
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