-
公开(公告)号：CN103080519B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201280002527.7
申请日：2012-01-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02F1/14 , F01P3/02 , F01P2003/021
Abstract: 内燃机的冷却结构具备：汽缸套(20)，其具备多个从外周面朝向壁内而向斜上方开设的第一冷却孔(30)；汽缸盖(40)，其具备多个从外周面朝向壁内而向斜上方开设的第二冷却孔(42)，配置在汽缸套(20)之上，并将位于汽缸套(20)的上方的开口闭塞，其中，具备环状的加强金属器件(10)，加强金属器件(10)在汽缸套(20)与汽缸盖(40)的接合部处，横跨汽缸套(20)和汽缸盖(40)这双方，与汽缸套(20)及汽缸盖(40)的外周面嵌合，在其与汽缸套(20)及汽缸盖(40)的外周面之间形成冷却水通路(11)，并且抑制内燃机运转时的汽缸套(20)的向半径方向外侧的扩展。
-
公开(公告)号：CN104863745B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510087870.1
申请日：2015-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 日本发动机股份有限公司
IPC: F02F5/00
CPC classification number: F16J9/14
Abstract: 本发明提供一种抑制燃烧废气穿过第一舌部与第二舌部的非重叠区域从而使耐久性提高的气密形式的活塞环。该活塞环具备：主体部(10a)，其沿着绕轴线(CL)的周向延伸；第一舌部(12)，其从主体部(10a)的一端(10b)向另一端(10c)延伸，该第一舌部(12)在主体部(10a)的径向外侧且在沿着轴线(CL)的方向于一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第二舌部(13)，其从主体部(10a)的另一端(10c)向一端(10b)延伸，该第二舌部(13)通过与嵌合槽(12c)嵌合从而与第一舌部(12)一起形成开口部(11)，第一舌部(12)以及第二舌部(13)的各自的外周面(12d、13d)形成沿径向向外侧鼓出的圆筒形状。
-
公开(公告)号：CN103299058A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201280004386.2
申请日：2012-04-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02F7/0034 , F02F2007/0097
Abstract: 本发明提供一种能够使作业性提高，并且能够使由经由十字头而向滑轨传递的横力引起的滑轨的变形降低的构架。构架(3)具备：将工作缸之间分隔，并且具备形成宽度方向上的中央部分的第一板和分别位于该第一板的燃料泵侧及排气侧而形成燃料泵侧部分及排气侧部分的第二板的隔壁(13)；配置在所述第一板与所述第二板之间，对十字头进行引导的滑轨(12)，位于燃料泵侧且相邻的所述滑轨(12)彼此、或者位于排气侧且相邻的所述滑轨(12)彼此通过加强构件(14)来连结。
-
公开(公告)号：CN107701327B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201711111266.3
申请日：2015-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 日本发动机股份有限公司
IPC: F02F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制燃烧废气穿过第一舌部与第二舌部的非重叠区域从而使耐久性提高的气密形式的活塞环。该活塞环具备：主体部(10a)，其沿着绕轴线(CL)的周向延伸；第一舌部(12)，其从主体部(10a)的一端(10b)向另一端(10c)延伸，该第一舌部(12)在主体部(10a)的径向外侧且在沿着轴线(CL)的方向于一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第二舌部(13)，其从主体部(10a)的另一端(10c)向一端(10b)延伸，该第二舌部(13)通过与嵌合槽(12c)嵌合从而与第一舌部(12)一起形成开口部(11)，第一舌部(12)以及第二舌部(13)的各自的外周面(12d、13d)形成沿径向向外侧鼓出的圆筒形状。
-
公开(公告)号：CN107701327A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711111266.3
申请日：2015-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 日本发动机股份有限公司
IPC: F02F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制燃烧废气穿过第一舌部与第二舌部的非重叠区域从而使耐久性提高的气密形式的活塞环。该活塞环具备：主体部(10a)，其沿着绕轴线(CL)的周向延伸；第一舌部(12)，其从主体部(10a)的一端(10b)向另一端(10c)延伸，该第一舌部(12)在主体部(10a)的径向外侧且在沿着轴线(CL)的方向于一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第二舌部(13)，其从主体部(10a)的另一端(10c)向一端(10b)延伸，该第二舌部(13)通过与嵌合槽(12c)嵌合从而与第一舌部(12)一起形成开口部(11)，第一舌部(12)以及第二舌部(13)的各自的外周面(12d、13d)形成沿径向向外侧鼓出的圆筒形状。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103299058B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201280004386.2
申请日：2012-04-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02F7/0034 , F02F2007/0097
Abstract: 本发明提供一种能够使作业性提高，并且能够使由经由十字头而向滑轨传递的横力引起的滑轨的变形降低的构架。构架(3)具备：将工作缸之间分隔，并且具备形成宽度方向上的中央部分的第一板和分别位于该第一板的燃料泵侧及排气侧而形成燃料泵侧部分及排气侧部分的第二板的隔壁(13)；配置在所述第一板与所述第二板之间，对十字头进行引导的滑轨(12)，位于燃料泵侧且相邻的所述滑轨(12)彼此、或者位于排气侧且相邻的所述滑轨(12)彼此通过加强构件(14)来连结。
-
公开(公告)号：CN105934612A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201480073889.4
申请日：2014-08-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16J9/14
CPC classification number: F16J9/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可抑制燃烧气体以高压以及高速在第1舌部和第2舌部的非重叠区域中吹过、且提高了耐久性的气密形式的活塞环以及具有该活塞环的发动机，活塞环(10)具有：主体部(10a)；第1舌部(12)，从主体部(10a)的一端向另一端延伸，在主体部(10a)的径向外侧且在轴线方向的一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第2舌部(13)，从主体部(10a)的另一端向一端延伸，通过嵌合于嵌合槽(12c)而与第1舌部(12)一起形成开口部(11)；连通槽(G1、G2)，在沿着轴线的方向上在第1舌部(12)和第2舌部(13)没有重叠的非重叠区域(S1、S2)中设于第1舌部(12)的外周面(12d)以及第2舌部(13)的外周面(13d)中的至少一方，该连通槽(G1、G2)沿着轴线方向连通。
-
公开(公告)号：CN104863745A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510087870.1
申请日：2015-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制燃烧废气穿过第一舌部与第二舌部的非重叠区域从而使耐久性提高的气密形式的活塞环。该活塞环具备：主体部(10a)，其沿着绕轴线(CL)的周向延伸；第一舌部(12)，其从主体部(10a)的一端(10b)向另一端(10c)延伸，该第一舌部(12)在主体部(10a)的径向外侧且在沿着轴线(CL)的方向于一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第二舌部(13)，其从主体部(10a)的另一端(10c)向一端(10b)延伸，该第二舌部(13)通过与嵌合槽(12c)嵌合从而与第一舌部(12)一起形成开口部(11)，第一舌部(12)以及第二舌部(13)的各自的外周面(12d、13d)形成沿径向向外侧鼓出的圆筒形状。
-
公开(公告)号：CN103080519A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201280002527.7
申请日：2012-01-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02F1/14 , F01P3/02 , F01P2003/021
Abstract: 内燃机的冷却结构具备：汽缸套(20)，其具备多个从外周面朝向壁内而向斜上方开设的第一冷却孔(30)；汽缸盖(40)，其具备多个从外周面朝向壁内而向斜上方开设的第二冷却孔(42)，配置在汽缸套(20)之上，并将位于汽缸套(20)的上方的开口闭塞，其中，具备环状的加强金属器件(10)，加强金属器件(10)在汽缸套(20)与汽缸盖(40)的接合部处，横跨汽缸套(20)和汽缸盖(40)这双方，与汽缸套(20)及汽缸盖(40)的外周面嵌合，在其与汽缸套(20)及汽缸盖(40)的外周面之间形成冷却水通路(11)，并且抑制内燃机运转时的汽缸套(20)的向半径方向外侧的扩展。
-
公开(公告)号：CN204738883U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520115686.9
申请日：2015-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02F5/00
CPC classification number: F16J9/14
Abstract: 本实用新型提供一种抑制燃烧废气穿过第一舌部与第二舌部的非重叠区域从而使耐久性提高的气密形式的活塞环。该活塞环具备：主体部(10a)，其沿着绕轴线(CL)的周向延伸；第一舌部(12)，其从主体部(10a)的一端(10b)向另一端(10c)延伸，该第一舌部(12)在主体部(10a)的径向外侧且在沿着轴线(CL)的方向于一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第二舌部(13)，其从主体部(10a)的另一端(10c)向一端(10b)延伸，该第二舌部(13)通过与嵌合槽(12c)嵌合从而与第一舌部(12)一起形成开口部(11)，第一舌部(12)以及第二舌部(13)的各自的外周面(12d、13d)形成沿径向向外侧鼓出的圆筒形状。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.028 seconds)
