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公开(公告)号：CN104169545B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201380012967.5
申请日：2013-03-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D9/042 , F01D11/003 , F01D11/005 , F02C7/28 , F05D2240/11
Abstract: 静叶片具有沿轴线的径向延伸的静叶片主体、设于静叶片主体的径向的外侧端部的外侧护罩、设于静叶片主体的径向的内侧端部并在与外侧护罩之间形成燃烧气体的主流路的内侧护罩(8b)、从内侧护罩(8b)的径向的内侧面向径向的内侧突出的保持器(8d)。在周向上相邻的静叶片的保持器(8d)相互在周向上隔着第三间隙相邻，上述第三间隙由另一端相对于一端而言位于燃烧气体的沿轴线的方向的下游侧的密封构件(20b)闭塞。
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公开(公告)号：CN104169545A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201380012967.5
申请日：2013-03-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D9/042 , F01D11/003 , F01D11/005 , F02C7/28 , F05D2240/11
Abstract: 静叶片具有沿轴线的径向延伸的静叶片主体、设于静叶片主体的径向的外侧端部的外侧护罩、设于静叶片主体的径向的内侧端部并在与外侧护罩之间形成燃烧气体的主流路的内侧护罩(8b)、从内侧护罩(8b)的径向的内侧面向径向的内侧突出的保持器(8d)。在周向上相邻的静叶片的保持器(8d)相互在周向上隔着第三间隙相邻，上述第三间隙由另一端相对于一端而言位于燃烧气体的沿轴线的方向的下游侧的密封构件(20b)闭塞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104145119B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201380012007.9
申请日：2013-03-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D25/00 , F01D9/041 , F01D9/044 , F04D29/542
Abstract: 本发明的静叶片节段具备：外侧连结构件，其在周向上延伸，且将多个静叶片连结起来；定位件，其用于使多个静叶片中的位于上述周向上的两端的端部静叶片相对于上述外侧连结构件定位；以及径向限制部，其将上述外侧连结构件限制为相对于多个上述静叶片中的至少一个静叶片不能向上述静叶片环的径向外侧相对移动，多个上述静叶片具有静叶片主体与外侧套筒，在上述外侧套筒上形成有在多个上述静叶片沿着上述周向排列的状态下彼此相连且供上述外侧连结构件进入的槽，在上述外侧连结构件中的进入到两个上述端部静叶片的上述槽的部分形成有供上述定位件穿过的孔，在两个上述端部静叶片的上述槽的底部形成有供插入到上述孔的上述定位件插入的孔，上述定位件中的至少一者是具有第一圆柱部和相对于上述第一圆柱部的中心轴线偏心的第二圆柱部的偏心定位件。
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公开(公告)号：CN104145119A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201380012007.9
申请日：2013-03-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D25/00 , F01D9/041 , F01D9/044 , F04D29/542
Abstract: 本发明的静叶片节段具备：外侧连结构件，其在周向上延伸，且将多个静叶片连结起来；定位件，其用于使多个静叶片中的位于上述周向上的两端的端部静叶片相对于上述外侧连结构件定位；以及径向限制部，其将上述外侧连结构件限制为相对于多个上述静叶片中的至少一个静叶片不能向上述静叶片环的径向外侧相对移动，多个上述静叶片具有静叶片主体与外侧套筒，在上述外侧套筒上形成有在多个上述静叶片沿着上述周向排列的状态下彼此相连且供上述外侧连结构件进入的槽，在上述外侧连结构件中的进入到两个上述端部静叶片的上述槽的部分形成有供上述定位件穿过的孔，在两个上述端部静叶片的上述槽的底部形成有供插入到上述孔的上述定位件插入的孔，上述定位件中的至少一者是具有第一圆柱部和相对于上述第一圆柱部的中心轴线偏心的第二圆柱部的偏心定位件。
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公开(公告)号：CN103732886A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280037564.1
申请日：2012-10-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D25/285 , F01D9/023 , F05D2230/68 , F23R3/60 , F23R2900/00017 , Y10T29/53974
Abstract: 本发明的尾筒组装装置具备：一对轨道（11），在与燃烧器尾筒（3）的轴平行的方向上且与轴正交的平面内相互隔开间隔设置；支承部（12），与燃烧器尾筒连结，将所述燃烧器尾筒支承为沿着轨道的长度方向移动自如；梯形丝杠（31），与燃烧器尾筒的轴平行地配置在一对轨道之间；内螺纹块（32），与所述梯形丝杠螺合；以及滑动构件（34），设置在所述内螺纹块与燃烧器尾筒之间，将内螺纹块和燃烧器尾筒连结成能够在与内螺纹轴正交的平面内相对移动。
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公开(公告)号：CN101617129B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200880005687.0
申请日：2008-10-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/54
CPC classification number: F04D29/542 , F01D9/041 , F01D9/044 , F04D29/023 , F05D2230/232 , Y10T29/49323
Abstract: 本发明涉及一种定子叶片环片的组装方法、定子叶片环片、结合部件和焊接方法，其目的在于提供一种能够抑制热变形及强度降低的可能性、确保形状的自由度、提高压缩机的压缩性能的定子叶片环片的组装方法等，另一个目的在于提供一种在焊接时能够防止焊接对象物从槽或凹部浮起而进行良好的焊接的焊接方法。在本发明中，相对于底部(50a)倾斜地形成两侧的侧壁部(50b)，以使形成于各片分割体(41)的槽(50)的宽度从外周侧朝向底部(50a)逐渐变小；使结合部件(42)的截面形状形成为其宽度在厚度方向中间部的凸部(42b)成为最大；当在槽(50)中收纳有结合部件(42)时，两侧的凸部(42b)抵接或靠近槽(50)的侧壁部(50b)，并在槽(50)的底部(50a)侧形成有空间(100)，在从槽(50)的底部(50a)离开的一侧形成有截面为大致V形的坡口部(200)。
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公开(公告)号：CN101617129A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200880005687.0
申请日：2008-10-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/54
CPC classification number: F04D29/542 , F01D9/041 , F01D9/044 , F04D29/023 , F05D2230/232 , Y10T29/49323
Abstract: 本发明涉及一种定子叶片环片的组装方法、定子叶片环片、结合部件和焊接方法，其目的在于提供一种能够抑制热变形及强度降低的可能性、确保形状的自由度、提高压缩机的压缩性能的定子叶片环片的组装方法等，另一个目的在于提供一种在焊接时能够防止焊接对象物从槽或凹部浮起而进行良好的焊接的焊接方法。在本发明中，相对于底部(50a)倾斜地形成两侧的侧壁部(50b)，以使形成于各片分割体(41)的槽(50)的宽度从外周侧朝向底部(50a)逐渐变小；使结合部件(42)的截面形状形成为其宽度在厚度方向中间部的凸部(42b)成为最大；当在槽(50)中收纳有结合部件(42)时，两侧的凸部(42b)抵接或靠近槽(50)的侧壁部(50b)，并在槽(50)的底部(50a)侧形成有空间(100)，在从槽(50)的底部(50a)离开的一侧形成有截面为大致V形的坡口部(200)。
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