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公开(公告)号：CN117897549A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202280059704.9
申请日：2022-11-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 涡轮叶片具备：叶片主体；多个冷却通道，在所述叶片主体的内部分别沿叶片高度方向延伸且经由折回部彼此连接；及旁通部，设置于将所述多个冷却通道中相邻一对冷却通道隔开的隔壁部且使所述一对冷却通道彼此连通，所述一对冷却通道包含上游侧通道及对于冷却流体的流动位于所述上游侧通道的下游侧的下游侧通道，所述涡轮叶片具备：多个冷却孔，以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片主体，与所述下游侧通道连通的同时在所述叶片主体的表面开口；多个扰流件，设置于所述下游侧通道的内壁面且沿着所述叶片高度方向排列；或热障涂层，覆盖所述叶片主体的表面，在所述叶片高度方向上，在上游侧区域与下游侧区域之间，表示所述多个冷却孔、所述多个扰流件或所述热障涂层的特征的参数的值不同，所述上游侧区域对于所述下游侧通道中的所述冷却流体的流动位于与所述旁通部对应的位置的上游侧，所述下游侧区域对于所述下游侧通道中的所述冷却流体的流动位于所述上游侧区域的下游侧。
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公开(公告)号：CN110691892B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201880036090.6
申请日：2018-07-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 涡轮叶片具备：叶片部；冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片部的后缘部，并与所述冷却通路连通且在所述后缘部中的所述叶片部的表面开口，在将包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置的中央区域中的表示所述冷却孔的开口密度的指标设为d_mid，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧的区域中的所述指标设为d_up，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧的区域中的所述指标设为d_down时，满足d_up＜d_mid＜d_down的关系。
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公开(公告)号：CN111819341A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201980017150.4
申请日：2019-03-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 顶板(49)的第2外表面(49ab)向比第1外表面(49aa)更远离涡轮机壳体(34)的内周面(34a)的方向后退，以在与顶板(49)的第1外表面(49aa)之间形成台阶(50)。冷却孔(53)的吐出口(53B)中的至少一部分配置在第2外表面(49ab)上。冷却孔(53)相对于第2外表面(49ab)倾斜地延伸，以使冷却介质吐出到在第2外表面(49ab)与涡轮机壳体(34)的内周面(34a)之间流动的燃烧气体的上游侧。
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公开(公告)号：CN111819341B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201980017150.4
申请日：2019-03-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 顶板(49)的第2外表面(49ab)向比第1外表面(49aa)更远离涡轮机壳体(34)的内周面(34a)的方向后退，以在与顶板(49)的第1外表面(49aa)之间形成台阶(50)。冷却孔(53)的吐出口(53B)中的至少一部分配置在第2外表面(49ab)上。冷却孔(53)相对于第2外表面(49ab)倾斜地延伸，以使冷却介质吐出到在第2外表面(49ab)与涡轮机壳体(34)的内周面(34a)之间流动的燃烧气体的上游侧。
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