公开(公告)号：CN107867141B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201710874276.6

申请日：2017-09-25

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  昼田工业株式会社

Inventor： 植木谦二 ,  竹田笃 ,  浦田学 ,  安藤正志 ,  泷泽伸次

IPC: B60G11/18 ,  B60G21/05

Abstract: 提供一种扭力梁式悬架以及加强构件，在力作用于拖臂时，能够防止应力集中在拖臂与加强构件的接合部分。扭力梁式悬架包括：左右一对的拖臂；扭力梁，其两端部为被固定于拖臂的状态；加强构件，其基端侧为相对于拖臂被固定的状态，其前端侧为相对于扭力梁被固定的状态，加强构件在其基端侧具备多个突起，多个突起在仰视状态或者俯视状态下是朝向加强构件的基端侧前端变细的形状，多个突起与拖臂为焊接的状态。

公开(公告)号：CN107867141A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201710874276.6

申请日：2017-09-25

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  昼田工业株式会社

Inventor： 植木谦二 ,  竹田笃 ,  浦田学 ,  安藤正志 ,  泷泽伸次

IPC: B60G11/18 ,  B60G21/05

CPC classification number: B60G11/18 ,  B60G21/051 ,  B60G2202/136

Abstract: 提供一种扭力梁式悬架以及加强构件，在力作用于拖臂时，能够防止应力集中在拖臂与加强构件的接合部分。扭力梁式悬架包括：左右一对的拖臂；扭力梁，其两端部为被固定于拖臂的状态；加强构件，其基端侧为相对于拖臂被固定的状态，其前端侧为相对于扭力梁被固定的状态，加强构件在其基端侧具备多个突起，多个突起在仰视状态或者俯视状态下是朝向加强构件的基端侧前端变细的形状，多个突起与拖臂为焊接的状态。

公开(公告)号：CN117621732A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311090022.7

申请日：2023-08-28

Applicant: 昼田工业株式会社

Inventor： 石冈健 ,  泷泽伸次

IPC: B60G11/16

Abstract: 本发明提供弹簧座和具有该弹簧座的悬架，在具有弯曲金属板而将突部和座面部构成为一体的形状的弹簧座中，防止金属板局部性变薄，使突部的顶板部的面强度提升。该弹簧座具有向车体的上方突出的突部、和配置于突部的基端部并支承螺旋弹簧的一端部的座面部，突部和座面部是弯曲金属板而构成的一体的形状，突部具有顶板部和从该顶板部向车体的下方延伸的侧壁部，顶板部是具有凹部的形状，在以凹部的底为基准时，突部的缘部的高度为，与存在于车体宽度方向的左右侧的缘部的高度相比，存在于车体前后方向的前后侧的缘部的高度较小的形状；或者与存在于车体前后方向的前后侧的缘部的高度相比，存在于车体宽度方向的左右侧的缘部的高度较小的形状。