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公开(公告)号:CN118343580A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202310284488.4
申请日:2023-03-22
Applicant: 三菱电机楼宇解决方案株式会社 , 三菱电机株式会社
IPC: B66B19/00
Abstract: 本发明提供一种电梯装置及其安装方法,其能够不使用塔式起重机而使机房向上移动。具备:轿厢(1),其在井道(10)的内部升降;机房(5),其悬吊轿厢(1);轿厢用导轨(12),其引导轿厢(1)的升降;起重单元(8),其使机房(5)向上移动;以及作业脚手架(9),其用于轿厢用导轨(12)的设置。
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公开(公告)号:CN116788953A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202211208044.4
申请日:2022-09-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯的主绳索固定装置,其具有:纵框架,其竖立在轿厢的两侧,并支承轿厢;一对上梁,其将纵框架上部彼此连结,并且具有沿着水平方向的对置面;以及绳头固定件单元,悬吊轿厢的主绳索的绳头固定部被安装于绳头固定件单元,并且绳头固定件单元支承作用于绳头固定部的载荷,电梯的主绳索固定装置的特征在于,绳头固定件单元具备:固定面,其在一对上梁间配置有多个,并且与至少1条主绳索连接,固定面固定于一对上梁间;安装面,其与固定面对置设置,绳头固定部被安装于安装面;支承部,其连结固定面与安装面,并且支承经由绳头固定部在上下方向上作用于安装面的载荷;以及中空部,其由固定面、安装面、支承部包围而形成。
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公开(公告)号:CN110023225A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201680091315.9
申请日:2016-12-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 秤装置设置于电梯,该电梯具备轿厢、多个悬挂体以及根据轿厢内的载荷伸缩的多个支承弹簧。此外,秤装置具备:支承部件;载荷检测部,其支承于支承部件;以及多个弹性体,它们与载荷检测部连接,根据对应的支承弹簧的伸缩而伸缩,对载荷检测部施加力。各弹性体的弹性常数比支承弹簧的弹性常数小。
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公开(公告)号:CN102933484A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201180027880.6
申请日:2011-03-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/02
Abstract: 在以往的电梯中,轿厢室的载荷被包围轿厢室的轿厢架支承,经由设置在轿厢室的底部下方的防振部材,轿厢室的载荷作用于轿厢架,因此轿厢室的载荷集中作用在防振部材的安装位置。于是,需要对防振部材安装位置的刚性进行强化,产生了轿厢架的重量增大、加强部件数量的增加所引起的成本增加的问题。于是,在本发明的电梯的轿厢架结构中,在纵柱的上部与轿厢室顶部之间具备上下方向的防振机构,并且具备使轿厢架的纵柱跟随轿厢室的水平方向移位的连结机构。
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公开(公告)号:CN114258383B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN201980099534.5
申请日:2019-08-27
Applicant: 三菱电机株式会社 , 国立大学法人东京工业大学
Abstract: 提供能够利用更轻的机构来支承自重的输送装置。沿着轨道(3)使承载重量支承部进行升降的输送装置的驱动装置(6)具备车轮单元(13)和自助力用连杆(14)。车轮单元(13)通过对与引导面(11)接触的驱动车轮(15)进行旋转驱动而使承载重量支承部进行升降。自助力用连杆(14)具有第1连接部(17)以及第2连接部(18)。第1连接部(17)与车轮单元(13)连接。第2连接部(18)以能够旋转的方式支承于承载重量支承部。第2连接部(18)配置于比第1连接部(17)远离引导面(11)的位置。第2连接部(18)配置于比第1连接部(17)靠上方的位置。自助力用连杆(14)被配置成使得连接第1连接部(17)和第2连接部(18)的直线从水平面倾斜的倾斜角(θ)小于45度。
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公开(公告)号:CN110023225B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201680091315.9
申请日:2016-12-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 秤装置设置于电梯,该电梯具备轿厢、多个悬挂体以及根据轿厢内的载荷伸缩的多个支承弹簧。此外,秤装置具备:支承部件;载荷检测部,其支承于支承部件;以及多个弹性体,它们与载荷检测部连接,根据对应的支承弹簧的伸缩而伸缩,对载荷检测部施加力。各弹性体的弹性常数比支承弹簧的弹性常数小。
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