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公开(公告)号：CN103362670B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310033005.X
申请日：2013-01-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02D41/062 , F02D2200/101 , F02N11/0844 , F02N2200/022 , Y02T10/48
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置，包括：启动期间判定单元，该启动期间判定单元在内燃机的发动机转速为第一判定阈值以下时判定为启动期间，在发动机转速下降到低于第一判定阈值的第二判定阈值以下时，判定变为启动期间；启动时喷射控制单元，该启动时喷射控制单元在启动期间进行控制来以启动时喷射量的燃料进行喷射；启动后喷射控制单元，该启动后喷射控制单元在启动后状态时进行控制来以基于发动机转速及发动机负载的量的燃料进行喷射；以及设定切换单元，该设定切换单元在因产生自动停止的要求而切断燃料喷射使发动机转速下降的旋转下降期间接受到自动再启动的要求时，将第二判定阈值切换为比第二判定阈值高的判定阈值。
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公开(公告)号：CN102219016B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110027537.3
申请日：2011-01-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供如下的混合动力车辆的发动机控制装置：在混合动力车辆中，也可通过实施与仅将发动机作为驱动源的车辆相同的检查步序，从而实施发动机的强制驱动运行。包括：运行控制单元(ECM2)，该运行控制单元在判断为请求利用强制驱动运行对发动机(1)进行检查的情况下，对发动机进行强制驱动控制，使得在适合于检查的预定状态下维持运行；及运行状态判断单元(EVCM5)，该运行状态判断单元根据至少包含电池(1)从非连接状态向连接状态的变更是否存在的信息，判断冷启动条件(121)成立还是不成立，在冷启动条件成立的情况下，利用运行控制单元对发动机进行强制驱动控制。
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公开(公告)号：CN103362670A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310033005.X
申请日：2013-01-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02D41/062 , F02D2200/101 , F02N11/0844 , F02N2200/022 , Y02T10/48
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置，包括：启动期间判定单元，该启动期间判定单元在内燃机的发动机转速为第一判定阈值以下时判定为启动期间，在发动机转速下降到低于第一判定阈值的第二判定阈值以下时，判定变为启动期间；启动时喷射控制单元，该启动时喷射控制单元在启动期间进行控制来以启动时喷射量的燃料进行喷射；启动后喷射控制单元，该启动后喷射控制单元在启动后状态时进行控制来以基于发动机转速及发动机负载的量的燃料进行喷射；以及设定切换单元，该设定切换单元在因产生自动停止的要求而切断燃料喷射使发动机转速下降的旋转下降期间接受到自动再启动的要求时，将第二判定阈值切换为比第二判定阈值高的判定阈值。
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公开(公告)号：CN102219016A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110027537.3
申请日：2011-01-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供如下的混合动力车辆的发动机控制装置：在混合动力车辆中，也可通过实施与仅将发动机作为驱动源的车辆相同的检查步序，从而实施发动机的强制驱动运行。包括：运行控制单元(ECM2)，该运行控制单元在判断为请求利用强制驱动运行对发动机(1)进行检查的情况下，对发动机进行强制驱动控制，使得在适合于检查的预定状态下维持运行；及运行状态判断单元(EVCM5)，该运行状态判断单元根据至少包含电池(1)从非连接状态向连接状态的变更是否存在的信息，判断冷启动条件(121)成立还是不成立，在冷启动条件成立的情况下，利用运行控制单元对发动机进行强制驱动控制。
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