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公开(公告)号：CN1325774C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200410008893.0
申请日：2004-03-25
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
CPC classification number: F02D41/405 , F01N13/0097 , F01N2430/085 , F02B29/0406 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/402 , F02D2200/0802 , F02D2200/0812 , F02M26/05 , Y02T10/44
Abstract: 在再生过滤器(8)的过程中，执行以下步骤：第一附加燃油喷射，在发动机(2)的主燃油喷射之后向气缸中喷射附加的燃油，以提高氧化催化剂(6)的温度；以及第一附加燃油喷射之后的第二附加燃油喷射，用以向氧化催化剂(6)供应燃油，根据发动机转速和发动机负荷来设定第二附加燃油喷射量，并根据氧化催化剂(6)的出口温度来改变该第二附加燃油喷射量。
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公开(公告)号：CN1703570A
公开(公告)日：2005-11-30
申请号：CN200380101335.2
申请日：2003-10-16
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
IPC: F01N3/02
CPC classification number: F01N3/2853 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N13/0097 , F02D41/1467 , F02D2200/0812
Abstract: 一种废气净化系统可靠地检测微粒的积累量，延长强制再生间隔，并改善燃料效率。该废气净化系统包括：一个放置在内燃机2的排气系统中并从废气中收集微粒的微粒过滤器22，和一个在微粒过滤器22上游或内部的NO2产生单元21；一个微粒释放量计算单元A1根据空气过剩率λ计算微粒的释放量Me；一个微粒燃烧量计算单元A2根据微粒过滤器之前的废气温度或微粒过滤器的温度计算微粒的燃烧量Mb；以及一个微粒积累量计算单元根据微粒释放量Me或微粒燃烧量Mb计算微粒的积累量Ma。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100371563C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200380101335.2
申请日：2003-10-16
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
IPC: F01N3/02
CPC classification number: F01N3/2853 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N13/0097 , F02D41/1467 , F02D2200/0812
Abstract: 一种废气净化系统可靠地检测微粒的积累量，延长强制再生间隔，并改善燃料效率。该废气净化系统包括：一个放置在内燃机2的排气系统中并从废气中收集微粒的微粒过滤器22，和一个在微粒过滤器22上游或内部的NO2产生单元21；一个微粒释放量计算单元A1根据空气过剩率λ计算微粒的释放量Me；一个微粒燃烧量计算单元A2根据微粒过滤器之前的废气温度或微粒过滤器的温度计算微粒的燃烧量Mb；以及一个微粒积累量计算单元根据微粒释放量Me或微粒燃烧量Mb计算微粒的积累量Ma。
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公开(公告)号：CN1532382A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN200410008894.5
申请日：2004-03-25
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
CPC classification number: B01D53/96 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N9/002 , F01N13/0097 , F01N2610/03 , F02B29/0425 , F02B37/00 , F02B2275/14 , F02D41/0007 , F02D41/029 , F02D41/402 , Y02T10/123 , Y02T10/144 , Y02T10/44 , Y02T10/47
Abstract: 本发明包括：氧气质量流量检测装置(34)，用于检测或计算向过滤器(8)提供的氧气的质量流量；以及再生终止确定装置(32)，用于在所述过滤器(8)的再生过程中，根据由氧气质量流量检测装置(34)提供的信息，当氧气质量流量的积分值达到一个预定值时，确定过滤器(8)的再生终止。
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公开(公告)号：CN1318741C
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200410008894.5
申请日：2004-03-25
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
CPC classification number: B01D53/96 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N9/002 , F01N13/0097 , F01N2610/03 , F02B29/0425 , F02B37/00 , F02B2275/14 , F02D41/0007 , F02D41/029 , F02D41/402 , Y02T10/123 , Y02T10/144 , Y02T10/44 , Y02T10/47
Abstract: 废气净化系统和再生终止确定方法。本发明包括：氧气质量流量检测装置(34)，用于检测或计算向过滤器(8)提供的氧气的质量流量；以及再生终止确定装置(32)，用于在所述过滤器(8)的再生过程中，根据由氧气质量流量检测装置(34)提供的信息，当氧气质量流量的积分值达到一个预定值时，确定过滤器(8)的再生终止。
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公开(公告)号：CN1267627C
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN02159067.2
申请日：2002-12-27
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
CPC classification number: F02D41/1461 , B01D53/86 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , B01D2251/2062 , B01D2251/2067 , B01D2257/404 , F01N3/0814 , F01N3/0871 , F01N3/208 , F01N13/008 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2570/14 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02A50/2344 , Y02T10/24
Abstract: 在发动机(1)的排气系统中具有通过吸收氨而选择性地还原废气中NOX的NOX触媒(17)，还原剂供给装置(29)将氨或尿素水供给NOX触媒，根据NOX排气量导出装置(41)检测或估计的发动机排出的NOX排气量以及实际NOX清除率导出装置(42)导出的NOX触媒的实际NOX清除率，消耗量导出装置(43)导出NOX触媒吸附的氨消耗量，根据氨的添加量和吸附量导出装置(45)导出的氨的消耗量，导出NOX触媒吸附的氨的实际消耗量，并且控制装置(46)根据实际吸附量控制还原剂供给装置。
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公开(公告)号：CN1532381A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN200410008893.0
申请日：2004-03-25
Applicant: 三菱扶桑卡客车公司
CPC classification number: F02D41/405 , F01N13/0097 , F01N2430/085 , F02B29/0406 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/402 , F02D2200/0802 , F02D2200/0812 , F02M26/05 , Y02T10/44
Abstract: 在再生过滤器(8)的过程中，执行以下步骤：第一附加燃油喷射，在发动机(2)的主燃油喷射之后向气缸中喷射附加的燃油，以提高氧化催化剂(6)的温度；以及第一附加燃油喷射之后的第二附加燃油喷射，用以向氧化催化剂(6)供应燃油，根据发动机转速和发动机负荷来设定第二附加燃油喷射量，并根据氧化催化剂(6)的出口温度来改变该第二附加燃油喷射量。
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