电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN114586229B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202080074233.X

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 在使用了层叠电池单体而成的电池层叠体的电源装置中,为了不易产生水因毛细现象而进入并导致意外导通的状况,电源装置具有:间隔件,其在电池层叠体中介于相邻的电池单体彼此之间;端板(20),其对电池层叠体的端面进行按压;多个紧固构件,其为沿着多个电池单体的层叠方向延伸的板状并且分别配置于电池层叠体的相对的侧面,对端板(20)彼此进行紧固;输出端子,其输出将多个电池单体串联和/或并联地连接而得到的电力;以及金属制的下部板,其将电池层叠体的下表面覆盖。在电池层叠体的上表面侧配置有输出端子,在自下部板或紧固构件至输出端子的间隙的路径中,形成有一个以上的扩展成不产生毛细现象的间隔的宽幅区域。

    电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置、电源装置用紧固构件、电源装置的制造方法、电源装置用紧固构件的制造方法

    公开(公告)号:CN113646956A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN201980094879.1

    申请日:2019-12-24

    Inventor: 山城豪

    Abstract: 为了提供一种提高层叠多片二次电池单体而成的电池层叠体的紧固的强度并且也确保该紧固的拉伸性的电源装置等,电源装置具有:多个二次电池单体,该多个二次电池单体的外装罐设为方形;一对端板,该一对端板将层叠多个二次电池单体而成的电池层叠体的两侧端面覆盖;以及金属制的多个紧固构件(15),该多个紧固构件是沿着多个二次电池单体的层叠方向延长的板状并且分别配置于电池层叠体的相对的侧面从而对端板彼此进行紧固,其中,构成为,多个紧固构件(15)分别具有在长度方向上的两端分别与端板固定的紧固部分(15c)以及将紧固部分(15c)彼此之间连结的中间部分(15a),紧固部分(15c)的强度比中间部分(15a)的强度高,中间部分(15a)的拉伸性比紧固部分(15c)的拉伸性高。

    电池模块
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112703632A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201980060516.6

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 为了抑制电池模块的性能的降低,电池模块具有层叠的多个电池(2)以及配置于相邻的两个电池(2)之间而使该两个电池(2)之间绝缘的隔板(4)。隔板(4)具有导热抑制部(22)和位置限制部(24)。导热抑制部(22)的导热系数比位置限制部(24)的导热系数低,该导热抑制部(22)抑制相邻的两个电池(2)之间的导热。位置限制部(24)的刚度比导热抑制部(22)的刚度高,该位置限制部(24)的在电池(2)的层叠方向(X)上的尺寸(D1)为导热抑制部(22)的在层叠方向(X)上的尺寸(D2)以上,并且该位置限制部(24)与相邻的两个电池(2)抵接而对电池(2)的在层叠方向(X)上的位置进行限制。

    电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN113906619B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202080033343.1

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 为了即使电池单体膨胀也能保护包覆该电池单体的热收缩性膜,电源装置具有:外装罐设为方形的多个电池单体(1)、分别包覆多个电池单体(1)的绝缘性的热收缩性膜(5)、介于多个电池单体(1)彼此之间的多个隔板(2)、隔着隔板(2)层叠多个电池单体(1)而成的电池层叠体、配置于电池层叠体的两端面的一对端板、以及分别配置于电池层叠体的相对的侧面并对端板彼此进行紧固的多个束紧条,其中,在隔板(2)的端缘处边缘部被倒角。

    电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN113632300B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN201980094892.7

    申请日:2019-12-20

    Inventor: 山城豪

    Abstract: 为了提供提高了对于二次电池单体的膨胀、收缩这样的变形而言的追随性的电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置,电源装置(100)具有:多个二次电池单体(1),该多个二次电池单体的外装罐设为方形,并且该多个二次电池单体具有一定的单体厚度(CD);一对端板(20),该一对端板(20)将层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的两侧端面覆盖;以及多个紧固构件(15),该多个紧固构件是沿着多个二次电池单体(1)的层叠方向延长的板状并且分别配置于电池层叠体(10)的相对的侧面从而对端板(20)彼此进行紧固。多个紧固构件(15)分别具有波形部分(15j),在观察其截面时,该波形部分(15j)以与单体厚度相对应的节距周期性地形成有多个弯折的波形片(15i)。

    电池系统和该电池系统所使用的汇流条

    公开(公告)号:CN110447126A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201880018834.1

    申请日:2018-03-15

    Abstract: 为了防止引线与汇流条的连接部分的剥离,电池系统包括:电池层叠体,其由多个电池单元层叠而成;汇流条(3),其将电池单元的电极端子连接;引线(8),其与汇流条(3)电连接;以及电压检测电路,其借助引线(8)检测电池单元的电压。汇流条(3)包括:汇流条主体(3A),其具备供电极端子连接的端子连接部(4);以及引线固定部(3B),其供引线(8)固定。并且,汇流条(3)在第1面(31)具备供引线(8)电连接的连接区域(5),并且在引线固定部(3B)具备与连接区域(5)隔开距离且用于卡定并连结引线(8)的卡定连结部(6)。卡定连结部(6)具有贯通引线固定部(3B)的贯通部(7),在该贯通部(7),引线(8)至少自汇流条(3)的第2面(32)跨至第1面(31)地配置。

    电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN113994528B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202080044588.4

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 为了即使在电池单体反复膨胀和收缩的状态下进行使用也能保护包覆电池单体的热收缩性膜,电源装置具有:外装罐(11)设为方形并且具有相对的主表面(1A)的多个电池单体(1)、分别包覆多个电池单体(1)的绝缘性的热收缩性膜(5)、介于多个电池单体(1)彼此之间的多个隔板(2)、隔着隔板(2)层叠多个电池单体(1)而成的电池层叠体、配置于电池层叠体的两端面的一对端板、以及分别配置于电池层叠体的相对的侧面并对端板彼此进行紧固的多个束紧条,其中,热收缩性膜(5)具有进行了热收缩的状态下的最大伸长量比电池单体(1)膨胀时的外装罐(11)的主表面(1A)的最大伸长量大的伸缩性。

    电池模块
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112703632B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN201980060516.6

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 为了抑制电池模块的性能的降低,电池模块具有层叠的多个电池(2)以及配置于相邻的两个电池(2)之间而使该两个电池(2)之间绝缘的隔板(4)。隔板(4)具有导热抑制部(22)和位置限制部(24)。导热抑制部(22)的导热系数比位置限制部(24)的导热系数低,该导热抑制部(22)抑制相邻的两个电池(2)之间的导热。位置限制部(24)的刚度比导热抑制部(22)的刚度高,该位置限制部(24)的在电池(2)的层叠方向(X)上的尺寸(D1)为导热抑制部(22)的在层叠方向(X)上的尺寸(D2)以上,并且该位置限制部(24)与相邻的两个电池(2)抵接而对电池(2)的在层叠方向(X)上的位置进行限制。

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