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公开(公告)号：CN108750396A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810715428.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 丁玉龙 , 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种保温运输系统，包括：保温设备(1)，保温设备(1)内部设置有储能装置(12)；为储能装置(12)充冷的充冷设备(2)；储能装置(12)包括：壳体(121)，壳体(121)限定容纳相变材料(122)的空间；换热器(123)，换热器(123)设置于空间内，并用于与相变材料(122)进行热交换。本发明的技术方案利用相变储能装置进行温度控制，保温运输系统的保温设备释冷均匀，温度波动度小，控温精准，有效的保证了货物品质。并且该保温运输系统的保温设备充冷方便，通过信息控制系统，实现状态监测、路径规划和结算付款等功能。
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公开(公告)号：CN108759537A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810717479.9
申请日：2018-06-29
Applicant: 丁玉龙 , 中车石家庄车辆有限公司
IPC: F28D20/02
CPC classification number: F28D20/021
Abstract: 本发明提供了一种储能装置，包括：壳体(121)，壳体(121)限定容纳相变材料(122)的空间；相变材料(122)；换热器(123)，用于与相变材料(122)进行热交换；换热器(123)包括至少一组换热单元，换热单元包括容纳有载冷介质的换热本体(125)，壳体(121)包括散热加强部(124)，散热加强部(124)将相变材料(122)传递到壳体(121)上的能量进行耗散。本发明储能装置通过散热加强部增大储能装置与保温箱内部空间的接触面积，使得保温设备释冷均匀，温度波动度小，控温精准，降低货物腐损率，有效保证了货物品质。
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公开(公告)号：CN108750396B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810715428.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 丁玉龙 , 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种保温运输系统，包括：保温设备(1)，保温设备(1)内部设置有储能装置(12)；为储能装置(12)充冷的充冷设备(2)；储能装置(12)包括：壳体(121)，壳体(121)限定容纳相变材料(122)的空间；换热器(123)，换热器(123)设置于空间内，并用于与相变材料(122)进行热交换。本发明的技术方案利用相变储能装置进行温度控制，保温运输系统的保温设备释冷均匀，温度波动度小，控温精准，有效的保证了货物品质。并且该保温运输系统的保温设备充冷方便，通过信息控制系统，实现状态监测、路径规划和结算付款等功能。
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公开(公告)号：CN114440514B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210143351.2
申请日：2022-02-16
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蓄冷装置、蓄冷排灌装装置及蓄冷式车厢。蓄冷装置包括蓄冷排，蓄冷排包括：第一集液管，具有充液口；多个蓄冷管，沿第一集液管的轴向排列设置，蓄冷管的一端与第一集液管连通，另一端封闭且在邻近封闭端位置开设有液位观察孔；多个密封件，一一对应地设于液位观察孔；多个载冷管，同轴穿设于对应的蓄冷管；第二集液管，与多个载冷管贯穿第一集液管的一端均连通；以及第三集液管，与多个载冷管贯穿蓄冷管封闭端的一端均连通。本发明通过充液口向蓄冷排内充入液态的相变储能材料，多个蓄冷管内液面能够保持一致，当液位邻近液位观察孔时停止灌装，通过改变蓄冷排倾斜角度从而改变相变储能材料的灌装量，操作简单，灌装量控制精准。
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公开(公告)号：CN114235691B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202111459495.0
申请日：2021-12-01
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷量检测装置及检测方法，冷量检测装置包括束发射结构以及冷量标尺。光束发射结构，沿着待测相变材料的冷却方向位于待测相变材料的一侧，用于发射穿透待测相变材料的定向光束；冷量标尺，具有冷量刻度，沿着待测相变材料的冷却方向位于待测相变材料的另一侧，用于呈现所述光束发射结构发出的定向光束经过待测相变材料后的偏折量；其中，检测时，所述光束发射结构和所述冷量标尺均设置于相对于待测相变材料的预设位置。本发明提供的冷量检测装置及检测方法，旨在解决依靠温度及经验进行冷量标定误差较大或采用精度较高的检测装置进行冷量标定成本较高的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117141943A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311247643.1
申请日：2023-09-26
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷藏集装箱，属于冷链技术领域。本发明提供的一种冷藏集装箱，包括箱体、制冷机组以及风道组件，箱体用于存放运输货物，制冷机组设置在风道组件的前端，风道组件包括隔离墙板、风道进风件、风道仓以及风道出风件，隔离墙板设置在箱体的前端，隔离墙板的上端设置有墙板回风口，风道进风件、风道仓以及风道出风件从上至下设置在隔离墙板的前侧，风道进风件连接制冷机组的排风口，风道仓内部设置有风道腔，风道出风件的出风口设置在隔离墙板的下端，风道腔连通风道进风件以及风道出风件。本发明提供的一种冷藏集装箱，采用下出风上回风的空气循环形式，提升箱体内温度的均匀性，保证货物品质。
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公开(公告)号：CN118408328A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410536621.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种传热蓄冷梁，属于冷链运输设备的技术领域，包括壳体、充冷管以及支管；充冷管设置在所述壳体的内部，所述充冷管的内部可填充载冷剂；支管连接在所述充冷管的侧面上，并于所述充冷管相通；所述载冷剂可从所述充冷管中进入所述支管后再次进入所述充冷管。本发明提供的传热蓄冷梁充冷时，由充冷装备将载冷剂从蓄冷梁入口进入充冷管路，载冷剂在充冷管路内流动，由于充冷管上支管的存在，载冷剂被分成过多个支路，支管流速同时降低。由于多个支管的存在，增大了充冷管路与相变材料接触面积，同时促使充冷管内载冷剂处于紊流状态，使相变材料与充冷管充分进行较热交换，提升充冷效率。
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公开(公告)号：CN118269800A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410536600.3
申请日：2024-04-30
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
IPC: B60P3/20
Abstract: 本发明提供了一种保温容积可调式电动冷藏车，属于冷藏车技术领域，包括车厢、分隔组件、气密组件和蓄冷组件；分隔组件一端沿车身前后方向滑动设置在车厢顶壁，另一端具有向车身上下方向摆动的自由度；分隔组件具有摆动至与车厢顶壁贴合的第一状态和呈竖向放置在车厢内的第二状态；在第二状态时，分隔组件将车厢分隔为第一腔室和第二腔室；气密组件围设在分隔组件的外周，气密组件用于与车厢的四周内壁抵接；蓄冷组件设置在第一腔室内，用于向车厢内提供冷气。本发明提供的保温容积可调式电动冷藏车解决了现有技术中固定容积车厢内空气与外部环境始终以最大面积进行热交换进而造成制冷能耗高的问题。
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公开(公告)号：CN114235691A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111459495.0
申请日：2021-12-01
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷量检测装置及检测方法，冷量检测装置包括束发射结构以及冷量标尺。光束发射结构，沿着待测相变材料的冷却方向位于待测相变材料的一侧，用于发射穿透待测相变材料的定向光束；冷量标尺，具有冷量刻度，沿着待测相变材料的冷却方向位于待测相变材料的另一侧，用于呈现所述光束发射结构发出的定向光束经过待测相变材料后的偏折量；其中，检测时，所述光束发射结构和所述冷量标尺均设置于相对于待测相变材料的预设位置。本发明提供的冷量检测装置及检测方法，旨在解决依靠温度及经验进行冷量标定误差较大或采用精度较高的检测装置进行冷量标定成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116678151A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310483417.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷藏箱及冷藏箱的控制逻辑和计算机可读存储介质，该冷藏箱包括箱体、蓄冷蒸发器和制冷机组，其中，蓄冷蒸发器包括用于收集制冷机组多余制冷量的蓄冷块和设于蓄冷块上的蒸发器主体；蒸发器主体包括多组成排布置的蒸发单元，相邻的两个蒸发单元之间形成风冷通道，每组蒸发单元包括导热板、制冷管和相变管，制冷管和相变管间隔排布，并沿预设路径交替连接于导热板上，且制冷管和相变管的中轴线均平行于导热板的板面。本发明提供的冷藏箱，通过设置蓄冷蒸发器，在能够粗冷的同时也能够释冷，利于冷藏箱内的温度保持，并能够改善因制冷机组制冷功率冗余过大而影响冷藏箱制冷效果和功耗浪费的问题。
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