-
公开(公告)号：CN117308463A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311196385.9
申请日：2023-09-15
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
IPC: F25D21/14
Abstract: 本发明提供了一种排管蒸发器用冷凝水集水装置，属于冷链技术领域。本发明提供的一种排管蒸发器用冷凝水集水装置，包括连接组件以及集水组件，连接组件包括上连接件以及下连接件，上连接件设置在翅片的下端，下连接件设置在上连接件的下端，下连接件与上连接件之间设置有用于调节两者之间距离与夹角的调节件；集水组件包括吊装板以及集水槽，吊装板设置在下连接件的下端，集水槽设置在吊装板的下端，集水槽左右两端位于集水槽的中部的上方。本发明提供的一种排管蒸发器用冷凝水集水装置，集水槽设置在翅片下方，冷凝水流落在集水槽内，调节件调节集水槽与翅片之间的距离与夹角，便于冷凝水的收集。
-
公开(公告)号：CN114475155B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210143357.X
申请日：2022-02-16
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蓄冷式车箱及新能源冷藏车，所述蓄冷式车箱包括箱体以及位于所述箱体内顶部的蓄冷装置，所述蓄冷装置包括多个沿预设路径依次连接的蓄冷组件，所述蓄冷组件包括外壳、充冷管以及分隔板，所述充冷管包括上下分布的进液管体和出液管体，所述进液管体和所述出液管体相互连通形成U型管路，所述充冷管与所述外壳内壁之间形成空腔；所述分隔板将所述空腔分隔形成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内填充有第一相变材料，所述第二腔体内填充有第二相变材料。所述新能源冷藏车包括上述蓄冷式车箱、与所述蓄冷式车箱可拆卸连接的车体，以及与所述车体连接的车头。本发明提供的蓄冷式车箱及新能源冷藏车满足不同品类物品的运输。
-
公开(公告)号：CN118269800A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410536600.3
申请日：2024-04-30
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
IPC: B60P3/20
Abstract: 本发明提供了一种保温容积可调式电动冷藏车，属于冷藏车技术领域，包括车厢、分隔组件、气密组件和蓄冷组件；分隔组件一端沿车身前后方向滑动设置在车厢顶壁，另一端具有向车身上下方向摆动的自由度；分隔组件具有摆动至与车厢顶壁贴合的第一状态和呈竖向放置在车厢内的第二状态；在第二状态时，分隔组件将车厢分隔为第一腔室和第二腔室；气密组件围设在分隔组件的外周，气密组件用于与车厢的四周内壁抵接；蓄冷组件设置在第一腔室内，用于向车厢内提供冷气。本发明提供的保温容积可调式电动冷藏车解决了现有技术中固定容积车厢内空气与外部环境始终以最大面积进行热交换进而造成制冷能耗高的问题。
-
公开(公告)号：CN115871542A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211507496.2
申请日：2022-11-29
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蓄冷车箱及冷藏车，所述蓄冷车箱包括箱体、设于所述箱体内一侧的机架、安装于所述机架的蓄冷机组以及位于所述蓄冷机组上方的引风机，所述蓄冷机组包括多个呈阵列分布的蓄冷组件；蓄冷组件包括多个蓄冷板、支撑板以及中间管，多个所述蓄冷板沿第一预设路径并列设置；所述支撑板设于多个所述蓄冷板的相对两侧；所述中间管依次贯穿所述支撑板和多个所述蓄冷板。所述冷藏车包括车头、底盘、上述蓄冷车箱以及控制系统，所述控制系统包括位于所述车头内的触摸屏，以及与所述引风机通讯连接的主控柜。本发明提供的蓄冷车箱及冷藏车依靠的是相变材料自身的性能，避免了对车辆中电池电量的占用，提高了车辆的续航。
-
公开(公告)号：CN114475155A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210143357.X
申请日：2022-02-16
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蓄冷式车箱及新能源冷藏车，所述蓄冷式车箱包括箱体以及位于所述箱体内顶部的蓄冷装置，所述蓄冷装置包括多个沿预设路径依次连接的蓄冷组件，所述蓄冷组件包括外壳、充冷管以及分隔板，所述充冷管包括上下分布的进液管体和出液管体，所述进液管体和所述出液管体相互连通形成U型管路，所述充冷管与所述外壳内壁之间形成空腔；所述分隔板将所述空腔分隔形成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内填充有第一相变材料，所述第二腔体内填充有第二相变材料。所述新能源冷藏车包括上述蓄冷式车箱、与所述蓄冷式车箱可拆卸连接的车体，以及与所述车体连接的车头。本发明提供的蓄冷式车箱及新能源冷藏车满足不同品类物品的运输。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114216293A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111341180.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种相变蓄冷式供冷装置及冷藏车箱，所述相变蓄冷式供冷装置包括机壳、风机和蓄冷板组件，所述机壳具有换热腔、进风口及出风口，所述风机安装在所述机壳上，起到引风的作用，所述蓄冷板组件设置在所述换热腔的内部，包括设有内腔室的蓄冷板、第一相变材料层以及第二相变材料层，所述第一相变材料层和所述第二相变材料层分别位于所述蓄冷板的两侧，起到蓄冷作用。本发明提供的相变蓄冷式供冷装置解决了现有车载制冷系统能耗高，依赖车辆能源、结构复杂的问题。
-
公开(公告)号：CN108759437A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810415871.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
CPC classification number: F26B17/16 , F26B21/004 , F26B2200/06
Abstract: 本发明公开了一种连续式谷物干燥机，涉及农用机械技术领域,包括干燥机主体、上粮提升机构及出粮输送机构，所述干燥机主体包括储粮段、干燥段、缓苏段、过渡段、冷却段、排粮段、大漏斗和下本体，所述冷却段包括上冷却段和下冷却段，冷却用风机为引风机，所述冷却段和排粮段内均设有角状盒，且冷却段内角状盒的轴线方向与排粮段内角状盒轴线方向不平行。本发明提供了一种小型连续式干燥设备，更加适合目前我国农村的发展形势，且谷物干燥过程中降低了设备周边灰尘及风机功率，可防止积粮，结构简单容易安装。
-
公开(公告)号：CN106288740B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610731245.0
申请日：2016-08-26
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种粮食干燥机热风装置，属粮食干燥设备技术领域。本发明包括燃烧器、配风总成和引风机；所述配风总成包括配风外管、配风内管和混风室；所述配风内管位于所述配风外管内，配风内管的右端和燃烧器连接，配风内管包括右端的大口径管、左端的小口径管，大口径管、左端的小口径管间通过变径管连接，小口径管的左端设有向四周的散风结构，配风外管和配风内管的左端出口均与和混风室连通；混风室设有混风出口，混风出口与连通干燥机的引风机连通；配风外管的右端与配风内管之间为自然风进风口。本发明结构简单，具有使热风和自然空气混合均匀及燃料燃烧充分的特点。
-
公开(公告)号：CN106288740A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610731245.0
申请日：2016-08-26
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种粮食干燥机热风装置，属粮食干燥设备技术领域。本发明包括燃烧器、配风总成和引风机；所述配风总成包括配风外管、配风内管和混风室；所述配风内管位于所述配风外管内，配风内管的右端和燃烧器连接，配风内管包括右端的大口径管、左端的小口径管，大口径管、左端的小口径管间通过变径管连接，小口径管的左端设有向四周的散风结构，配风外管和配风内管的左端出口均与和混风室连通；混风室设有混风出口，混风出口与连通干燥机的引风机连通；配风外管的右端与配风内管之间为自然风进风口。本发明结构简单，具有使热风和自然空气混合均匀及燃料燃烧充分的特点。
-
公开(公告)号：CN108945605A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810680415.6
申请日：2018-06-27
Applicant: 中车石家庄车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种排粮装置及采用该排粮装置的粮食干燥机，属于粮食加工技术领域。排粮装置包括架体、设置在架体上的用于容置粮食的排粮漏斗、设置在排粮漏斗的环周用于称量排粮漏斗及位于其内部粮食的整体重量的称量机构、位于排粮漏斗的出料口下方用于固定包装袋的夹紧机构，排粮漏斗通过称量机构安装在所述架体上，出料口上设有用于关闭出料口的闸门。本发明提供的排粮装置和粮食干燥机，通过设置在排粮漏斗下方的称量机构和夹紧机构，可以实现位于排量漏斗内部的粮食的排粮、称重和装袋的一体化设计，避免粮食输送过程中的粮食浪费和品质降低的问题，同时极大的提高了工作效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.039 seconds)
